[发明专利]车身前部构造在审
| 申请号： | 201780044423.5 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109476347A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 近藤武宏;吉田元 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 利用简单的构造提高减震器外壳及减震器外壳延长部的强度/刚性。包括减震器基座(12)及减震器外壳(14)、在减震器外壳(14)的车辆前方侧与减震器外壳(14)连续的减震器外壳延长部(16)，减震器外壳(14)形成为以至少具有面向车辆前方的前表面的前壁(30)朝向下方突出的方式弯曲，减震器外壳延长部(16)形成为以朝向上方突出的方式弯曲，在连续的减震器外壳(14)与减震器外壳延长部(16)之间具有形成S字状截面的S字状截面部(38)。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器外壳 车辆前方 车身前部构造 减震器基座 截面部 前表面 前壁 | ||
【主权项】：
1.一种车身前部构造，其特征在于，包括：减震器基座，其固定减震器；减震器外壳，其包围所述减震器基座的周缘；以及减震器外壳延长部，其在所述减震器外壳的车辆前方侧与所述减震器外壳连续，所述减震器外壳形成为以至少面向车辆前方的前表面朝向下方突出的方式弯曲，所述减震器外壳延长部形成为以朝向上方突出的方式弯曲，在连续的所述减震器外壳与所述减震器外壳延长部之间具有S字状截面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780044423.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
