[实用新型]侧围尾部定位柔性分步切换机构有效
| 申请号： | 201721829661.0 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207790926U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 颜杰军;黄祥;樊香梅;魏涛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种侧围尾部定位柔性分步切换机构，包括滑轨、驱动气缸、滑台及固定支座，滑轨、驱动气缸安装在固定支座上，驱动气缸连接并驱动滑台在滑轨上滑动；滑台的末端安装有带动切换压块在竖直方向运动的切换气缸，滑台的侧面固定有挡块，固定支座上安装有驱动与挡块抵接配合限位的限位块的限位气缸，固定支座上安装有对侧围尾部进行支撑切换的尾部支撑块；尾部支撑块包括适用第一侧围尾部的第一竖向支撑定位块和适用第二侧围尾部的第二竖向支撑定位块。本实用新型的侧围尾部定位柔性分步切换机构采用的结构紧凑，采用气缸驱动机构实现不同侧围尾部定位的切换，很好地解决了多车型侧围共用夹具的内部定位夹紧切换问题。 | ||
| 搜索关键词： | 侧围 固定支座 滑台 定位柔性 驱动气缸 滑轨 本实用新型 竖向支撑 尾部支撑 定位块 挡块 夹具 气缸驱动机构 竖直方向运动 驱动 侧面固定 定位夹紧 配合限位 切换问题 限位气缸 多车型 限位块 滑动 抵接 气缸 压块 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种侧围尾部定位柔性分步切换机构，包括滑轨(1)、驱动气缸(2)、滑台(3)及固定支座，所述滑轨(1)、所述驱动气缸(2)安装在所述固定支座上，所述驱动气缸(2)连接并驱动所述滑台(3)在所述滑轨(1)上滑动，其特征在于：所述滑台(3)的末端安装有带动切换压块(6)在竖直方向运动的切换气缸(5)，所述滑台(3)的侧面固定有挡块(4)，所述固定支座上安装有驱动与所述挡块(4)抵接配合限位的限位块(9)的限位气缸(8)，所述固定支座上安装有对侧围尾部进行支撑切换的尾部支撑块(11)；所述尾部支撑块(11)包括适用第一侧围尾部的第一竖向支撑定位块(11.1)和适用第二侧围尾部的第二竖向支撑定位块(11.2)。
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