[实用新型]一种汽车驻车制动报警装置有效
| 申请号： | 201721823712.9 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207631212U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张勇忠;高晓霞;张洋;梁法辉 | 申请（专利权）人： | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T7/04;B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130013 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开汽车报警装置，属于汽车制动报警技术领域，为解决现有技术中在汽车的电机还在怠速转动时，盲目的拉手刹会对车辆造成不可逆转的影响的问题。本实用新型包括信号捕捉电路、信号处理电路、主控电路、电源电路、执行电路、CAN总线接口电路和故障报警电路，信号捕捉电路、信号处理电路、主控电路和故障报警电路依次建立连接关系，并联连接的执行电路和CAN总线接口电路分别与主控电路建立双向数据连接关系，电源电路分别与主控电路和执行电路建立连接关系。本实用新型通过CAN总线技术将主控电路与汽车ECU控制单元相结合，形成闭环控制，在确保汽车完全静止时实现驻车制动，控制过程安全可靠，易于实现。 | ||
| 搜索关键词： | 主控电路 本实用新型 电路 故障报警电路 信号处理电路 电源电路 信号捕捉 报警技术领域 汽车报警装置 双向数据连接 制动报警装置 闭环控制 并联连接 电路建立 建立连接 控制过程 连接关系 汽车制动 汽车驻车 驻车制动 汽车ECU 怠速 静止 拉手 汽车 转动 电机 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驻车制动报警装置，包括信号捕捉电路、信号处理电路、主控电路、电源电路、执行电路、CAN总线接口电路和故障报警电路，其特征在于：所述信号捕捉电路、信号处理电路、主控电路和故障报警电路依次建立连接关系，并联连接的执行电路和CAN总线接口电路分别与主控电路建立双向数据连接关系，电源电路分别与主控电路和执行电路建立连接关系；所述信号捕捉电路包括并联连接的制动踏板信号捕捉电路和手刹信号捕捉电路。
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