[实用新型]汽车驻车制动机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车驻车制动机构，包括一制动钳总成、设于制动钳总成内的制动盘、设于制动钳总成外侧的制动钢索总成、以及分别与制动钳总成和制动钢索总成连接的定位卡，制动钢索总成包括依序连接的钢索销、钢索、限位块、以及钢索套，其中钢索销穿过制动钳总成开设的导向孔与制动钳总成上的制动组件连接，限位块上设有一凹陷部，定位卡卡嵌在凹陷部内且与导向孔的端面相抵触，使得制动钢索总成与制动钳总成相固定，当拉动制动钢索总成时，钢索销控制制动组件工作使得制动钳总成对制动盘实现制动。本实用新型中汽车驻车制动机构解决了现有制动机构稳定性不够的问题。

主权项

1.一种汽车驻车制动机构，包括一制动钳总成、设于所述制动钳总成内的制动盘，其特征在于，还包括设于所述制动钳总成外侧的制动钢索总成、以及分别与所述制动钳总成和所述制动钢索总成连接的定位卡，所述制动钢索总成包括依序连接的钢索销、钢索、限位块、以及钢索套，所述钢索销穿过所述制动钳总成开设的导向孔与所述制动钳总成上的制动组件连接，所述限位块上设有一凹陷部，所述定位卡卡嵌在所述凹陷部内且与所述导向孔的端面相抵触，使得所述制动钢索总成与所述制动钳总成相固定，当拉动所述制动钢索总成时，所述钢索销控制所述制动组件工作使得所述制动钳总成对所述制动盘实现制动。