[实用新型]初始建压行程可调的离合总泵

摘要

本实用新型公开了初始建压行程可调的离合总泵，包括一端开口的泵体外壳，泵体外壳设有进油口和出油口，泵体外壳内套装有衬套，衬套外端与泵体外壳开口端之间设有进深调整装置，衬套与泵体外壳之间有空隙，衬套两端与泵体外壳之间设有外密封装置和内密封装置，衬套内套装有活塞，活塞与衬套之间有空隙，活塞两端与衬套之间设有内滑动密封装置和外滑动密封装置，活塞内端与泵体外壳之间设有弹性回位装置；衬套壁上设有补偿孔和连通孔，内滑动密封装置位于补偿孔和连通孔之间。本实用新型能消除制造装配误差以达到离合踏板半联动高度一致、提高车辆一致性，能调整不同离合踏板半联动高度，满足用户对离合踏板半联动高度的不同要求。

主权项

1.初始建压行程可调的离合总泵，包括一端开口的泵体外壳，所述泵体外壳上靠近开口一端设有进油口而另一端设有出油口，其特征在于：所述泵体外壳内套装有衬套，所述衬套外端与所述泵体外壳开口端之间设有进深调整装置，所述衬套外周壁与所述泵体外壳内周壁之间留有空隙，所述衬套外端与所述泵体外壳之间设有外密封装置，所述衬套内端与所述泵体外壳之间设有内密封装置，所述衬套内滑动套装有活塞，所述活塞外周壁与所述衬套内周壁之间留有空隙，所述活塞内端与所述衬套之间设有内滑动密封装置，所述活塞外端与所述衬套之间设有外滑动密封装置，所述活塞内端与所述泵体外壳之间设有弹性回位装置；所述衬套壁上设有补偿孔，所述衬套壁上位于所述补偿孔的外侧还设有连通孔，所述内滑动密封装置位于所述补偿孔和连通孔之间。