[实用新型]一种多气囊自平衡防涉水汽车有效
| 申请号： | 201720873057.1 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN207416768U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 赵大森 | 申请（专利权）人： | 赵大森 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;B60R21/01 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 徐杨松 |
| 地址： | 430312 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多气囊自平衡防涉水汽车，包括车身本体和位于所述车身本体内的微处理器；所述车身本体的前后左右四个面分别设有至少一个平衡气囊，每个平衡气囊内设有涉水触发器；每个所述涉水触发器实时向所述微处理器发送触发状态信息，当涉水触发器接触水时自动触发。所述车身本体的前端和后端分别至少设有一个防撞气囊，每个所述防撞气囊内设有压力触发器。本实用新型在涉水时，气囊内的涉水触发器会使四周的气囊同时弹出，从而使汽车漂浮在水面上且保持平衡，通过将气囊设置在保险杠内可以避免气囊弹出时对人气造成伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 涉水 触发器 车身本体 本实用新型 平衡气囊 微处理器 自平衡 弹出 防撞 汽车 保险杠 发送触发 气囊设置 自动触发 有压力 车身 漂浮 体内 水面 伤害 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种多气囊自平衡防涉水汽车，其特征在于，包括车身本体(1)和位于所述车身本体(1)内的微处理器(2)；所述车身本体(1)的前后左右四个面分别设有至少一个平衡气囊(3)，每个平衡气囊(3)内设有涉水触发器(31)；每个所述涉水触发器(31)分别连接至所述微处理器(2)，所述涉水触发器(31)接触水时自动触发。
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