[实用新型]车钩扶正装置有效
| 申请号： | 201720120113.4 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206692031U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 于伟;张文海;吕文博;郝丽 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人： | 高永德,李洪福 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的车钩扶正装置，涉及一种翻车机卸车系统中的车钩挂钩的辅助装置，具体为车钩的扶正装置。车钩扶正装置通过支座装于拨车机大臂上，位于拨车机大臂车钩的侧面；车钩扶正装置包括撑杆和套筒；撑杆装于套筒内，并可在套筒中做前后动作；套筒通过销轴与支座相连接；拨车机大臂靠近敞车车钩时，撑杆的顶端与敞车车钩的钩舌的侧面相抵触。本实用新型具有结构新颖、加工简便、安装方便、成本低廉、维护方便、安全可靠等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型车钩扶正装置。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 扶正 装置 | ||
【主权项】：
一种车钩扶正装置，其特征在于所述的车钩扶正装置通过支座(1)装于拨车机大臂(6)上，位于拨车机大臂车钩(5)的侧面；所述的车钩扶正装置包括：撑杆(2)和套筒(3)；撑杆(2)装于套筒(3)内，并可在套筒(3)中做前后动作；套筒(3)通过销轴(1.2)与支座(1)相连接；所述的拨车机大臂(6)靠近敞车车钩(4)时，撑杆(2)的顶端与敞车车钩(4)的钩舌(4.1)的侧面相抵触。
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