[发明专利]一种汽车的紧急刹车方法在审
| 申请号： | 201711477466.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108216162A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 任坤 | 申请（专利权）人： | 郑州琼佩电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T7/10;B60R16/023 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘立春 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车的紧急刹车方法，其包括如下步骤：S1、当汽车在正常行驶且需要制动时，驾驶员加大握紧方向盘的力度；S2、设置在方向盘表面的压力传感器检测驾驶员对方向盘的握力，并将所述的握力传输至汽车的电子控制单元；S3、当所述的握力大于预设的阈值时，电子控制单元控制制动器降低汽车的运行速度。该紧急刹车方法在遇到突发事故的时候有效的辅助汽车制动，保证车辆刹车情况，降低错误操作导致交通事故，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。 | ||
| 搜索关键词： | 握力 汽车 刹车 电子控制单元 方向盘 制动 压力传感器检测 方向盘表面 控制制动器 安全稳定 车辆刹车 错误操作 辅助汽车 突发事故 正常行驶 阈值时 预设 交通事故 传输 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的紧急刹车方法，其特征在于，所述的紧急刹车方法包括以下步骤：S1、当汽车在正常行驶且需要制动时，驾驶员加大握紧方向盘(2)的力度；S2、设置在方向盘(2)表面的压力传感器(3)检测驾驶员对方向盘(2)的握力，并将所述的握力传输至汽车的电子控制单元；S3、当所述的握力大于预设的阈值时，电子控制单元控制制动器(8)降低汽车的运行速度。
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