[发明专利]一种有轨车辆半专用路权下平交道口通行控制方法及装置有效
申请号: | 201711224938.1 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108010347B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 罗梅竹;谷丰;何维;陈杨;刘光勇 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代通信信号有限公司 |
主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 骆希聪 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: |
本发明提供一种有轨车辆半专用路权下平交道口通行的控制方法,该方法包括:读取有轨车辆到达平交道口信标的时刻t |
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搜索关键词: | 一种 有轨 车辆 专用 路权下 平交道 通行 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种有轨车辆半专用路权下平交道口通行的控制方法,所述方法包括:读取有轨车辆到达平交道口信标的时刻t0 、所述t0 时刻平交道口信号控制机的相位周期组成Tnow (t0 )以及工作状态;根据所述时刻t0 、相位周期组成Tnow (t0 )和工作状态确定延迟开放有轨车辆通行线路的时间t的取值范围;计算有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0 ,t)和社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0 ,t);根据所述有轨车辆通过平交道口的延误时间f(t0 ,t)和所述社会车辆平交道口增加的延误时间d(t0 ,t)计算效率值e(t0 ,t),并求出t=td ,使得所述效率值e(t0 ,t)达到最大;延迟所述时间td 开放有轨车辆通行线路,并根据所述时间td 调整所述平交道口的运行周期组成。
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