[发明专利]汽车电控制动系统有效
| 申请号： | 201710779832.1 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107662596B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 金勇 | 申请（专利权）人： | 金勇 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68 |
| 代理公司： | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 吕晋英<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电控制动系统，其中的制动装置包括电位器、电控制动阀、储油罐、蓄能器和输油泵，所述电控制动阀与所述制动踏板之间通过电位器相连，所述储油罐和蓄能器之间通过输油泵相连，电动制动阀上固定设置有与所述阀芯联动配合并能驱使阀芯开启的比例电磁铁，所述比例电磁铁与电位器电相连，所述回油口通过低压油管与储油罐相连，所述压力油入口通过压力油管与蓄能器相连，所述压力油出口通过压力油管与执行器相连。本发明通过改变制动系统中电控制动阀的结构，使得本发明中的制动系统不再需要真空助力器的帮助，有效地防止了真空助力器失效后制动系统无法工作这种情况的发生，结构简单，且具有更强的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动系统 储油罐 电位器 蓄能器 比例电磁铁 电控制动阀 真空助力器 压力油管 输油泵 阀芯 电动制动阀 后制动系统 压力油出口 压力油入口 低压油管 固定设置 联动配合 汽车电控 制动踏板 制动装置 回油口 有效地 制动阀 帮助 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电控制动系统，包括制动踏板及其复位件、制动装置、执行器，所述制动踏板与执行器之间通过制动装置相连，所述执行器与制动装置之间还设置有ABS系统以及控制ABS系统的控制器，所述ABS系统与控制器之间电连接，车轮上设置有用于感应车轮转速的速度传感器，所述速度传感器与控制器之间电连接，其特征在于：所述制动装置包括电位器、电控制动阀、储油罐、蓄能器和输油泵，所述电控制动阀与所述制动踏板之间通过电位器相连，所述储油罐和蓄能器之间通过输油泵相连，所述电控制动阀包括有阀芯、用于将阀芯复位的复位组件、回油口、压力油入口、压力油出口、油路通道，电控制动阀上固定设置有与所述阀芯联动配合并能驱使阀芯开启的比例电磁铁，在阀芯处于最高处时，所述回油口、压力油出口之间的油路通道相连通，所述压力油入口和压力油出口之间的油路通道被截止，当阀芯向下移动后，所述回油口、压力油出口之间的油路通道被截止，所述压力油入口和压力油出口之间的油路通道相连通，所述比例电磁铁与电位器电相连，所述回油口通过低压油管与储油罐相连，所述压力油入口通过压力油管与蓄能器相连，所述压力油出口通过压力油管与执行器相连。/n
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