[发明专利]自调式离合器及汽车在审

专利信息
申请号: 201710487118.5 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN109114126A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 姜伟;梁俊毅 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D13/75 分类号: F16D13/75;F16D13/70;F16D13/58
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;王艳江
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种自调式离合器及汽车,所述自调式离合器包括:沿轴向依次设置的自调机构、弹性机构、压盘、摩擦片和对压盘;所述弹性机构轴向被压缩并抵压于所述压盘;所述自调机构通过所述弹性机构抵压所述压盘;还包括:限位机构,所述限位机构至少部分设于所述自调机构和所述对压盘之间,所述部分具有设定的厚度,与两侧相邻的部件能够轴向相抵,以限定所述压盘沿轴向朝所述对压盘运动的距离。因此,当自调机构调节压盘的位置时,限位机构能够保证压盘不会朝对压盘移动过大的距离,从而保证压盘、对压盘结合时的压紧力不会过大,避免离合器损坏。
搜索关键词: 压盘 离合器 轴向 弹性机构 限位机构 自调式 抵压 依次设置 摩擦片 压紧力 分设 汽车 相抵 保证 压缩 移动
【主权项】:
1.一种自调式离合器,包括:沿轴向依次设置的自调机构、弹性机构、压盘、摩擦片和对压盘;所述弹性机构轴向被压缩并抵压于所述压盘;所述自调机构通过所述弹性机构抵压所述压盘;所述压盘具有接合位置,在所述接合位置,所述摩擦片和对压盘相贴合以传递动力;当所述接合位置发生改变时,所述自调机构推动压盘轴向运动,以使所述压盘能够运动至改变后的接合位置;其特征在于,还包括:限位机构,所述限位机构至少部分设于所述自调机构和所述对压盘之间,所述部分具有设定的厚度,与两侧相邻的部件能够轴向相抵,以限定所述压盘沿轴向朝所述对压盘运动的距离。
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  • 用于补偿调节装置(2)的螺杆保持装置(1),至少具有下列部件:·‑一接收部(3),其用于具有第一端部(5)和第二端部(6)的螺杆轴(4),其中,接收部具有第一开口(7)和第二开口(8),其中,第一开口构成对于螺杆轴的第一端部而言配合正好的第一支承保持装置(9),并且第二开口这样设置,使得螺杆轴的第二端部能够摆入到第二开口中,以便被带到最终装配位置中;·‑一闭锁装置(11),闭锁装置具有用于第二端部的第三开口(12),其中,第三开口构成对于螺杆轴的最终装配位置而言配合正好的第二支承保持装置,并且其中,闭锁装置能够相对于接收部固定;以及·‑一连接面(14),螺杆保持装置能够通过连接面与摩擦离合器的一构件、优选与挤压板(15)连接。此外,本发明涉及一种用于将螺杆轴装配在螺杆保持装置中的方法,螺杆保持装置根据上面描述提出,所述方法至少包括下列步骤:·a)将螺杆轴以其第一端部引入到接收部的第一开口中;·b)将螺杆轴以其第二端部摆入到接收部的第二开口中;·c)将闭锁装置以第三开口推移到螺杆轴的第二端部上;以及·d)将闭锁装置相对于接收部固定,其中,螺杆轴沿轴向和沿径向被固定在最终装配位置中。
  • 用于行程控制式的补偿调节装置的螺杆传动装置-201580015825.3
  • M·芬肯策勒;M·比尔克 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2015-02-24 - 2018-06-19 - F16D13/75
  • 本发明涉及一种用于行程控制式的补偿调节装置的螺杆传动装置(1),该螺杆传动装置至少具有以下组件:‑具有蜗杆传动装置(4)的螺杆轴(3);‑螺杆螺母(5),该螺杆螺母借助所述螺杆轴的蜗杆传动装置能够由于所述螺杆轴的扭转而平移地运动;‑用于驱动所述螺杆轴的驱动小齿轮(6);‑能固定在离合器盖(7)上的驱动棘轮(8),用于行程控制式地驱动该驱动棘轮;‑用于所述螺杆轴的接收部(9),该接收部在轴向上固定该螺杆轴;和‑传递元件(10),该传递元件设置用于将所述螺杆螺母的平移的运动传递到能围绕横向于该螺杆轴定向的旋转轴线旋转的补偿调节环上,其中,该传递元件包括可关于所述旋转轴线倾斜的板材元件(13),在装配时通过该板材元件能够使由螺杆螺母到补偿调节环上的传递力中心地导入到该螺杆螺母上。借助在此建议的传递元件确保到螺杆螺母中的、始终中心的力传递,由此防止补偿调节装置的阻碍。 1
  • 用于摩擦离合器的补偿调节装置-201580015826.8
  • F·纳赫特曼;G·阿纳特 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2015-03-24 - 2018-06-19 - F16D13/75
  • 一种用于摩擦离合器的补偿调节装置(1),至少具有下述部件:‑驱动螺杆(3),驱动螺杆具有螺杆轴(4),具有沿着螺杆轴定向的螺杆传动件(5),具有用于使驱动螺杆围绕螺杆轴旋转的驱动小齿轮,并且具有在螺杆传动件上的螺杆螺母(7),其中,在螺杆传动件上装配的螺杆螺母由于螺杆传动件的旋转实施沿着螺杆轴的平移运动;‑能围绕转动轴线扭转的补偿调节环(9),具有至少一个斜坡(10),用于补偿挤压板的离合行程由磨损引起的改变,其中,转动轴线在组装状态下横向于螺杆轴定向;‑弯曲弹性的牵引元件(13),用于使螺杆螺母与补偿调节环连接,其中,借助该牵引元件使补偿调节力(14)能倾斜于螺杆轴导入到补偿调节环中。在此建议的补偿调节装置允许在最小的空间上以稳定且可靠地补偿调节的方式集成到摩擦离合器中,该摩擦离合器作为分离离合器或者接通离合器能安装在用于内燃机的电驱动装置的内部。 1
  • 用于摩擦离合器的补偿调节装置的移动元件-201410229763.3
  • M·施耐德 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2014-05-28 - 2018-04-24 - F16D13/75
  • 用于摩擦离合器的补偿调节装置的移动元件,该移动元件具有一外表面,所述外表面在安装于补偿调节装置中的状态下与一保持弹簧共同作用,该移动元件并且具有一阶梯元件,该阶梯元件用于在安装于补偿调节装置中的状态下借助于所述保持弹簧的保持力使所述移动元件在断续的保持位置中被止动,其中,所述阶梯元件具有以下特性中的至少一个具有可变的台阶间距的台阶;和在所述移动元件的所述外表面上所形成的台阶,其中,所述保持弹簧在各个断续的保持位置中分别配合在相应的台阶中。通过所提出的移动元件和相应的补偿调节装置,能够通过简单的方式阻止意外的补偿调节并且同时使所述补偿调节装置保持小的复杂性。
  • 离合器系统-201310111963.4
  • J·米尔豪森;F·克雷布斯;R·戴克勒 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2013-04-02 - 2018-04-24 - F16D13/75
  • 本发明涉及离合器系统,具有至少一个摩擦离合器,后者具有反压板和压板以及能够夹紧在反压板与压板之间的摩擦衬片;还具有将摩擦离合器借助于压力罐的加载沿在摩擦离合器完全打开时设定的打开位置与闭合的摩擦离合器的根据摩擦衬片的磨损改变的工作点之间设定的操纵位移由未操纵状态中的打开状态通过施加接合力操纵到接合状态中的离合器促动器。为了尤其在新状态中避免离合器促动器和摩擦离合器的过载,操纵位移确定在打开位置与在摩擦衬片磨损到预给定磨损极限时的第一工作点之间且在操纵位移的设置在第一工作点与摩擦衬片的新状态中的第二工作点之间的部分位移上在离合器促动器与压板之间设置至少一个限制力的弹性装置。
  • 离合器致动器的磨损补偿器-201310576483.5
  • 李振雨 - 现代自动车株式会社
  • 2013-11-18 - 2018-04-20 - F16D13/75
  • 一种离合器致动器的磨损补偿器装置,用于对摩擦片上的磨损厚度进行补偿,其可以包括主板;支撑板,所述支撑板安装在所述主板上并且能够在所述主板上直线运动,其中推动杆可以连接至所述支撑板;运动件,所述运动件安装在所述支撑板上,并且能够在所述支撑板上直线运动,其中所述运动件通过旋转轴可以连接至所述操作杆;第一空间调整单元,所述第一空间调整单元与所述推动杆相接合,并且沿着一个方向推动所述推动杆,使得摩擦片上的磨损可以被补偿;以及第二空间调整单元,所述第二空间调整单元与所述运动件相接合,并且沿着另一个方向推动所述运动件,使得当所述推动杆沿着所述一个方向运动时,所述旋转轴可以保持在最初位置。
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