[发明专利]一种基于机械式自动变速箱的混动耦合装置在审
申请号: | 201710392819.0 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107187310A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 朱正林 | 申请(专利权)人: | 湖州伊立机械有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/26 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种基于机械式自动变速箱的混动耦合装置,包括发动机、驱动电机、差速器、同步器、发动机输入轴总成、输出轴总成和驱动电机输入轴总成,还包括驱动电机换档轴总成。本发明结构紧凑、使用方便,所述发动机、所述驱动电机均可以单独或配合来提供足够动力,且所述发动机输入轴总成、所述驱动电机输入轴总成输出动力时仅需各自将动力输出到同一所述输出轴总成,且所述发动机和所述驱动电机各自能实现不同的变速比,在保证动力输出性能良好的基础上,降低了结构复杂度,做到了技术复杂性与性能的良好平衡,加工装配要求相对较低,能够实现无动力中断输出,换挡时对零部件的冲击小,成本投入降低,安全可靠,节能降耗,值得在该技术领域中广泛运用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 机械式 自动 变速箱 耦合 装置 | ||
【主权项】:
一种基于机械式自动变速箱的混动耦合装置,包括发动机(1)、驱动电机(16)、差速器(24)、同步器、发动机输入轴总成、输出轴总成和驱动电机输入轴总成,其特征在于:还包括驱动电机换挡轴总成;所述发动机(1)连接于所述发动机输入轴总成,所述发动机输入轴总成接收所述发动机(1)输入的第一动力并将第一动力输出到所述输出轴总成;所述驱动电机(16)连接于所述驱动电机输入轴总成,所述驱动电机输入轴总成连接于所述驱动电机换挡轴总成,所述驱动电机换挡轴总成接收所述驱动电机(16)输入的第二动力并将第二动力输出到所述输出轴总成;所述差速器(24)连接于所述输出轴总成,所述输出轴总成接收第一动力和/或第二动力并将第一动力和/或第二动力输出到所述差速器(24)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖州伊立机械有限公司,未经湖州伊立机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710392819.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:商用车双模式混合动力传动装置
- 下一篇:一种混合动力系统
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构