[发明专利]一种离合器及具有该离合器的车辆

摘要

本发明公开了一种离合器，包括主动轴、从动轴和相对从动轴或主动轴的周向静止的传动部件，从动轴与主动轴相嵌套且与传动部件围成封闭的第一内腔，第一内腔具有第一阀门，且第一阀门关闭状态下，主动轴转动时压缩第一内腔内的介质以推动从动轴转动；第一阀门开启状态下，主动轴转动时从动轴能够保持静止。应用本发明提供的离合器，通过介质在第一内腔中的柔动实现离合功能，离合过程中不会产生剧烈的摩擦生热，避免了摩擦烧蚀的问题，有效延长了离合器的使用寿命，且降低了能量损失。同时，上述离合器无需专门的离合液压机构，能够实现线束自动控制，结构简单可靠。本发明还公开了一种包括上述离合器的车辆，同样具有上述技术效果。

主权项

1.一种离合器，其特征在于，包括主动轴、从动轴和相对所述从动轴或所述主动轴的周向静止的传动部件，所述从动轴与所述主动轴相嵌套且与所述传动部件围成封闭的第一内腔(4)，所述第一内腔(4)具有第一阀门(6)，且所述第一阀门(6)关闭状态下，所述主动轴转动时压缩所述第一内腔(4)内的介质以推动所述从动轴转动；所述第一阀门(6)开启状态下，所述主动轴转动时所述从动轴能够保持静止，所述传动部件的一侧为所述第一内腔(4)，所述传动部件的另一侧为由所述主动轴与所述从动轴封闭的第二内腔(5)，所述第二内腔(5)具有用于控制所述第二内腔(5)的开闭以补充介质的第二阀门(7)；/n所述从动轴与所述主动轴中位于内部的一者为凸轮(1)，位于外部的另一者为具有圆形内腔的中空轴(2)，所述凸轮(1)与所述中空轴(2)的内壁相切，所述传动部件与所述中空轴(2)周向相对静止。/n