[发明专利]一种增程式电动汽车发动机电子节气门在审
申请号: | 201710198313.6 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN106837563A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 韩群山;马华伟;马延昌;李慧珍 | 申请(专利权)人: | 韩群山 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D41/00;F02D9/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 475400 河南省开封*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及增程式电动汽车制造领域,具体涉及一种增程式电动汽车发动机电子节气门,包括进气管、阀门板、节气门轴、电喷ECU和蜗轮箱体,所述蜗轮箱体内部节气门轴上套装固定有蜗轮座;蜗轮座上套装滑动设置有蜗轮;蜗轮一侧的蜗轮箱体上垂直节气门轴安装有蜗杆,蜗杆顶端安装有驱动电机;所述蜗轮箱体端部设置有位移传感器,所述密封端盖与蜗轮之间的节气门轴外围设置有位移传感器联接件,且位移传感器联接件侧部与蜗轮侧部插接固定,本发明的增程式电动汽车发动机电子节气门,位移传感器能够将阀门板的开启角度大小实时地反馈给中央控制器,中央控制器随即发出指令控制驱动电机旋转,从而最终能够实现节气门精确的实时控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 程式 电动 汽车发动机 电子 节气 | ||
【主权项】:
一种增程式电动汽车发动机电子节气门,包括进气管、阀门板、节气门轴、电喷ECU和蜗轮箱体,电喷ECU固定设置于进气管一侧,蜗轮箱体固定设置于进气管另一侧,节气门轴垂直进气管安装于蜗轮箱体和进气管内部,阀门板固定于进气管内部的节气门轴上,其特征在于:所述蜗轮箱体内部节气门轴上套装固定有蜗轮座;所述蜗轮座侧部一体设置有限位块,蜗轮座上套装滑动设置有蜗轮,且蜗轮对应限位块处设置有缺口槽,限位块的高度与蜗轮厚度匹配;蜗轮一侧的蜗轮箱体上垂直节气门轴安装有蜗杆,蜗杆与蜗轮配合组成传动副,蜗杆顶端的蜗轮箱体上安装有驱动电机,驱动电机与蜗杆固连,驱动电机的旋转受电动汽车的中央控制器控制;所述蜗轮箱体端部设置有密封端盖,密封端盖上固连设置有位移传感器,所述密封端盖与蜗轮之间的节气门轴外围设置有位移传感器联接件,且位移传感器联接件内侧部与蜗轮侧部插接固定,位移传感器联接件外侧端穿过密封端盖与位移传感器插接联动;位移传感器的检测信号实时反馈给中央控制器。
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