[发明专利]一种全地形车用大摆角和大移动量的后等速驱动轴在审
| 申请号： | 201710059852.1 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN106641002A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 邓国兴;杨文星 | 申请（专利权）人： | 宁波珈多利机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/224 | 分类号： | F16D3/224 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人： | 宋缨,孙健 |
| 地址： | 315800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种全地形车用大摆角和大移动量的后等速驱动轴，包括轮端万向节、差速器端万向节和中间轴，所述的中间轴的两端分别套有一个万向节外套，该中间轴的侧壁与套在其上的两个万向节外套的内壁之间均设有钢球，所述的中间轴的两端侧壁上和两个万向节外套的内壁上均设有容置钢球的弧形球道，所述的中间轴靠近每个万向节外套的一侧均安装有弹簧，其中一个万向节外套的一端与轮端万向节相连，另一个万向节外套的一端与差速器端万向节相连。本发明提高了驱动轴的最大摆角和最大移动量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 车用大摆角 移动 等速 驱动 | ||
【主权项】：
一种全地形车用大摆角和大移动量的后等速驱动轴，包括轮端万向节(1)、差速器端万向节(7)和中间轴(9)，其特征在于：所述的中间轴(9)的两端分别套有一个万向节外套(2)，该中间轴(9)的侧壁与套在其上的两个万向节外套(2)的内壁之间均设有钢球(12)，所述的中间轴(9)的两端侧壁上和两个万向节外套(2)的内壁上均设有容置钢球(12)的弧形球道(14)，所述的中间轴(9)靠近每个万向节外套(2)的一侧均安装有弹簧(8)，其中一个万向节外套(2)的一端与轮端万向节(1)相连，另一个万向节外套(2)的一端与差速器端万向节(7)相连。
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