[发明专利]内燃机的控制方法以及控制装置有效
申请号: | 201680088942.7 | 申请日: | 2016-09-09 |
公开(公告)号: | CN109661511B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 滨本高行;铃木大辅;米仓贤午;八坂贤治 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;雷诺股份公司 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在比EGR通路(27)与进气通路(12)汇合的汇合位置(30)靠上游侧的进气通路(12)设置负压控制阀(44)。在通过EGR通路(27)使EGR气体向进气通路(12)回流的EGR区域(Regr),对负压控制阀(44)进行控制以确保排气通路(13)与进气通路(12)之间的压差。而且,在比EGR区域(Regr)靠低负荷侧的运转区域(R2),将负压控制阀(44)向关闭方向进行控制以抑制噪声的产生。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的控制方法,该内燃机具有:EGR通路,其将排气通路和进气通路连接,使作为废气的一部分的EGR气体向进气通路回流;以及负压控制阀,其设置于比上述EGR通路与进气通路汇合的汇合位置靠上游侧的进气通路,对该进气通路进行开闭,其中,在上述内燃机的运转状态处于通过上述EGR通路使上述EGR气体向进气通路回流的EGR区域时,对上述负压控制阀进行控制以确保上述排气通路与上述进气通路之间的压差,并且,在上述内燃机的运转状态处于比上述EGR区域靠低负荷侧的运转区域时,将上述负压控制阀向关闭方向进行控制。
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