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公布日期
2019-07-19 公布专利
2019-07-16 公布专利
2019-07-12 公布专利
2019-07-09 公布专利
2019-07-05 公布专利
2019-07-02 公布专利
2019-06-28 公布专利
2019-06-25 公布专利
2019-06-21 公布专利
2019-06-18 公布专利
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驱动系统和相关的机动车辆在审

申请号: CN201680066020.6 全文下载
申请日: 2016-11-10 公开/公告日: 2018-07-20
公开/公告号: CN108307644A 主分类号: F02B39/14
申请/专利权人: 道达尔销售服务公司
发明/设计人: 安托尼·拜勒提耶;菲利普·史纳
分类号: F02B39/14;C10M101/00;F16N39/00;F01M9/02
搜索关键词: 辅助润滑系统 辅助泵 主回路 压缩机 主泵 辅助润滑剂 辅助回路 机动车辆 驱动系统 运动传动 引擎 辅助制动器 主润滑系统 耦合 润滑油 驱动
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【摘要】:
用于机动车辆的驱动系统(1)包括:耦合在一起的上部部分(5)和下部部分(7);运动传动链;压缩机(35);包括主回路(105)和主泵(103)的主润滑系统;和辅助润滑系统,主泵(103)经由主回路至少向下部引擎部分供应主润滑油,辅助润滑系统包括与主回路分离的至少一个辅助回路(115)和与主泵分离的至少一个辅助泵(113),辅助泵经由辅助回路(115)向上部引擎部分和/或压缩机供应辅助润滑剂。辅助润滑系统包括与运动传动链分离的驱动辅助泵(113)向上部部分(5)和/或压缩机(35)供应辅助润滑剂的至少一个辅助制动器(119)。
 
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的驱动系统(1),所述系统包括:‑内燃式引擎(3),其包括耦合的上部引擎部分(5)和下部引擎部分(7),以及包括至少一个活塞(15)和曲轴(9)的运动传动链,‑压缩机(35),其装备内燃式引擎并且被设计为至少部分地压缩旨在填充下部引擎部分的气缸的进气流体(A),‑主润滑系统,其包括主回路(105)和主泵(103),主泵(103)经由主回路至少向下部引擎部分供应主润滑油,以及‑辅助润滑系统,其包括与主回路分离的至少一个辅助回路(115;125,135)和与主泵分离的至少一个辅助泵(113;123,133),辅助泵经由辅助回路(115;125,135)向上部引擎部分和/或压缩机供应辅助润滑剂,所述系统的特征在于,辅助润滑系统包括与运动传动链机械上独立并且驱动次级泵(113;123,133)以向上部引擎部分(5)和/或压缩机(35)供应辅助润滑剂的至少一个辅助致动器(119;129,139)。
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