[实用新型]一种单缸柴油机防冻节油风冷装置有效
| 申请号： | 201620929361.9 | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN206111318U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈国苹 | 申请（专利权）人： | 四川兴明泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/04 | 分类号： | F01P5/04;F01P5/02;F01P1/00;F01P11/16;F01P11/14 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人： | 薛波 |
| 地址： | 641000 四川省内江市市中区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了柴油机风冷装置技术领域的一种单缸柴油机防冻节油风冷装置，包括柴油机，所述柴油机的内腔右壁顶部设置有水箱，所述水箱的内腔设置有温度传感器，所述水箱的底部设置有防冻装置，所述柴油机的左壁设置有控制装置，所述水箱的右壁设置有散热装置，本实用新型通过风扇的转动散热，使柴油机在工作时风扇可以给柴油机外壳进行降温，通过散热装置的外壁均匀设置有散热片，两组所述散热片之间设置有散热风道，增大了散热面积，散热风道增加了空气的流动性，使散热风扇的散热效果更好，不会使柴油机温度过高，使润滑油可以正常润滑，减小摩擦力，起到节油作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 防冻 节油 风冷 装置 | ||
【主权项】：
一种单缸柴油机防冻节油风冷装置，包括柴油机(1)，其特征在于：所述柴油机(1)的内腔右壁顶部设置有水箱(3)，所述水箱(3)的内腔设置有温度传感器(4)，所述水箱(3)的底部设置有防冻装置(5)，所述柴油机(1)的左壁设置有控制装置(2)，所述水箱(3)的右壁设置有散热装置(6)，所述柴油机(1)的右壁设置有支撑架(7)，所述支撑架(7)的右端设置有风扇壳体(8)，所述风扇壳体(8)的左壁插接有从动轴(9)，所述从动轴(9)的右端外壁套接有风扇(10)，所述风扇(10)设置在风扇壳体(8)的内腔，所述从动轴(9)的左端套接有小带轮(11)，所述柴油机(1)的右壁底部设置有主动轴(14)，所述主动轴(14)的右端套接有大带轮(13)，所述小带轮(11)和大带轮(13)之间设置有皮带(12)，所述散热装置(6)的外壁均匀设置有散热片(61)，两组所述散热片(61)之间设置有散热风道(62)，所述防冻装置(5)的内腔设置有电阻丝(51)，所述电阻丝(51)的外壁套接有导热外壳(52)，所述控制装置(2)分别与温度传感器(4)和电阻丝(51)电性连接。
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- 本发明涉及防爆柴油机技术领域，具体涉及一种大功率防爆电控柴油机车用散热冷却装置。本发明提供的大功率防爆电控柴油机车用散热冷却装置包括液压油冷却器、空空中冷器、防爆柴油发动机散热器、机油散热器、燃油冷却器及吸风风扇和液压马达等部件；本装置采用了静液压吸风风扇驱动冷却，输出冷却功率带走散热器总成上的热量；与传统防爆柴油发动机驱动吸风风扇相比，吸风风扇的转速与防爆柴油发动机转速无关，可通过调节变量液压泵流量而改变吸风风扇转速，能够适应复杂可变工况环境，可减少防爆柴油发动机磨损，降低防爆柴油发动机的燃油消耗，有助于降低有害尾气排放，并且整个系统元件结构紧凑，安装空间小，易于整体布置。
- 一种液压马达驱动的智能散热系统及其散热方法-201810772109.5
- 朱立民;王法录;杨雪松;曹仪胜;吴猛;刘敏 - 安徽合力股份有限公司
- 2018-07-13 - 2018-10-12 - F01P5/04
- 本发明涉及一种液压马达驱动的智能散热系统及其散热方法。系统包括复合散热器、散热器尾架和液压系统。复合散热器倾斜安装在散热器尾架顶部的水平面上。散热器尾架上开设有若干风道孔。复合散热器包括散热翅片、飓风罩、风扇以及罩设在风扇外侧的风扇护网。所述散热翅片包括自上向下依次设置的中冷冷却翅片、水冷冷却翅片、传动油冷却翅片和液压油冷却翅片。液压系统包括液压马达、液压泵、液压油箱和比例电磁阀。本发明不仅能够满足车辆的冷却需求，还能实现节能、降噪的目的，具有空间利用率高、散热性能好等特点。
- 自动启停风扇系统及配备有该风扇系统的发动机-201820164680.4
- 杨春涛;王克玖;王善龙 - 苏州久富农业机械有限公司
- 2018-01-31 - 2018-10-02 - F01P5/04
- 本实用新型公开了一种自动启停风扇系统及配备有该风扇系统的发动机，基于所涉及自动启停风扇系统的设置方式，在收割机使用过程中，当发动机冷却水温度低于预设温度值时，促进空气循环加快散热的风扇可以暂时停止工作，此时由于重力的作用，吸附在收割机护罩上的杂草等异物会及时掉落，散热进风口不会被堵死；而当发动机冷却水温度不低于预设温度值时，由于护罩上的散热进风口无杂草等异物遮挡，启动的风扇可以加快冷却水箱的散热过程以利于对发动机的降温，从而较为容易将发动机的温度控制在合适范围内，如此大大提高了作业效率、作业安全性以及发动机的使用寿命。
- 一种风冷柴油机的冷却风扇-201820202830.6
- 颜兆明 - 盐城汇润动力机械有限公司
- 2018-02-06 - 2018-09-28 - F01P5/04
- 本实用新型公开了一种风冷柴油机的冷却风扇，包括固定板，所述固定板的侧壁上转动连接有连接轴，所述连接轴远离固定板的一端固定连接有散热扇叶，所述散热扇叶上套设有导风机构，所述固定板的侧壁上设有与连接轴位置对应的驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿固定板并与连接轴固定连接，所述固定板的一端两侧分别固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的上端固定连接第一支撑板，所述第一支撑板的上端设有放置箱。本实用新型结构简单，操作方便，通过散热扇叶结合散热片和蓄冷器，在一定程度上提高了冷却风扇的制冷散热效果，避免了风冷柴油机由于温度过高而出现故障，并且能够对蓄冷器进行拆卸安装，使用效果很好。
- 一种功能全面的汽车水泵-201820322746.8
- 吴建贤;唐海洋;王根益 - 宁波海纳机械有限公司
- 2018-03-09 - 2018-09-25 - F01P5/04
- 本实用新型涉及汽车水泵技术领域，尤其为一种功能全面的汽车水泵，包括有外壳，外壳设置有驱动缸和水泵缸，驱动缸的端口固定连接有盖体，盖体开设有通孔，通孔的内壁设有转动轴，转动轴位于外壳外部的外壁套接有冷却风扇，转动轴位于外壳的一端固定连接有固定块，固定块远离转动轴的一端均固定连接有扇叶，水泵缸的端口固定连接有冷却器。本实用新型通过恒温块套接于转动轴，可使得转轴以及内部保持恒定的温度；通过转动轴位于外壳外部的外壁套接有冷却风扇，水泵缸的端口固定连接有冷却器，多部位冷却，冷却风扇使得整个缸体冷却，冷却器使得水温降低，功能全面，大大延长了使用寿命，保证水泵的正常运行，同时对于汽车起到很大的有利作用。
- 车辆冷却系统-201820326275.8
- 周慧勤;孔德星;陈宇果;黄波;陈培可;李敬斌;曹桐军;王鹏坤 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2018-03-09 - 2018-09-25 - F01P5/04
- 本实用新型公开了一种车辆冷却系统，包括：控制器、散热器、风扇、油箱、液压发动机、油阀和温度传感器；其中所述液压发动机驱动所述风扇，所述风扇朝向所述散热器；所述油阀连通在所述油箱和所述液压发动机之间，控制油箱向所述液压发动机的供油量；所述控制器与所述油阀信号连接；所述温度传感器与所述控制器信号连接。该系统通过液压发动机驱动风扇进行冷却。控制器控制获取温度传感器信号，控制油阀的开度，通过控制油量，调节液压发动机的转速，从而改变风扇的转速。这种方式根据温度进行冷却，并且不通过汽车的发动机驱动，保证了冷却效果。
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