[实用新型]自走式草坪剪草机差速器有效
| 申请号： | 201620254344.X | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN205479230U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 杜宝兵;李军;李必清 | 申请（专利权）人： | 淮安中绿园林机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/20 | 分类号： | F16H48/20 |
| 代理公司： | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人： | 韩晓斌 |
| 地址： | 223300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了自走式草坪剪草机差速器，止动销保持架（40）固定到驱动轴（70）中间，单向止动销（50）的圆弧端（501）放入止动销保持架（40）的圆弧槽（401）中，单向止动销（50）在止动销保持架的缺口（402）处运动，左差速器座（20）与左驱动轮（10）装配在一起并位于止动销保持架（40）左侧安装在驱动轴（70）左端，右差速器座（60）与右驱动轮（30）装配在一起并位于止动销保持架（40）右侧安装在驱动轴（70）右端，差速器座的凸台（201）配合止动销保持架（40）的圆弧槽（401）实现单向止动销（50）止动。本实用新型通过使用单向止动销在止动销保持架上双向相对移动实现驱动轮双向旋转运动从而起到差速作用。 | ||
| 搜索关键词： | 草坪 剪草机 差速器 | ||
【主权项】：
自走式草坪剪草机差速器，其特征是：该差速器包含左驱动轮（10）、右驱动轮（30）、左差速器座（20）、右差速器座（60）、止动销保持架（40）、单向止动销（50）和驱动轴（70）；驱动轮内侧设有法兰盘（101），驱动轮设有外侧内孔（102）；单向止动销一端为圆弧端（501），单向止动销另一端为呈齿状的尖端（502）；差速器座外围设有法兰盘，差速器座内侧设有六个均布的凸台（201）；止动销保持架（40）的两侧分别布置三个存放单向止动销的圆弧槽（401），圆弧槽（401）一侧带有缺口（402）；驱动轴中间设置一键槽（701）；止动销保持架（40）通过键槽（701）、紧定螺钉固定到驱动轴（70）的中间，单向止动销（50）的圆弧端（501）放入止动销保持架（40）的圆弧槽（401）中，单向止动销（50）在止动销保持架的缺口（402）处运动，左差速器座（20）通过衬套、法兰盘、螺栓与左驱动轮（10）装配在一起并位于止动销保持架（40）左侧安装在驱动轴（70）的左端，右差速器座（60）通过衬套、法兰盘、螺栓与右驱动轮（30）装配在一起并位于止动销保持架（40）右侧安装在驱动轴（70）的右端，差速器座的凸台（201）配合止动销保持架（40）的圆弧槽（401）实现单向止动销（50）止动，驱动轮的外侧采用隔套（80）固定驱动轴（70）上，动力经过链轮传递到驱动轴（70），驱动轴（70）将动力传给止动销保持架（40）。
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- 2018-06-29 - 2018-10-16 - F16H48/20
- 一种配置有单向器的汽车止滑差速机构，包括有动力输入轴、从动轴、换向轴套和动力输出轴，动力输入轴上的啮齿与从动轴上的从动齿轮啮合；换向轴套位置与从动轴位置相对应，换向轴套上设有让换向轴套沿轴向位移的行走机构；在换向轴套与动力输出轴之间有分布排列的反向单向器和正向单向器。本发明的有益效果：通过从动轴和换向轴套的径向同步转动和轴向相对位移，以及换向轴套与动力输出轴之间的单向器结构，实现了动力输入轴到动力输出轴之间的力的传递，既解决了因车辆转弯时，两侧车轮轮速不同对轮胎的磨损，又解决了在泥泞道路上车轮打滑时，车辆不能行驶的问题，同时降低了车辆因配置差速锁或限滑差速器而产生的成本。
- 一种用于差速器的差速锁-201820158580.0
- 庄晓南 - 龙岩市万腾车桥制造有限公司
- 2018-01-31 - 2018-10-16 - F16H48/20
- 本实用新型涉及的是一种用于差速器的差速锁。本实用新型公开一种用于差速器的差速锁包括差速锁套、拨叉和销轴。该拨叉的拨叉臂宽、分叉端部具有厚于拨叉其他部位的加强块，可有效提高拨叉的强度，具有高耐磨性，确保其差速锁使用的准确程度。同时差速锁与差速器之间采用啮合齿啮合方式，可简单有效起到差速器被锁止作用。
- 驱动桥自锁差速器-201510610142.4
- 张宇荣 - 温岭市华鑫机械制造有限公司
- 2015-09-23 - 2018-08-10 - F16H48/20
- 本发明公开了一种驱动桥自锁差速器，属于机械传动技术领域，其包括差速器壳体、传动齿轮，差速器壳体内设有左半轴齿轮、右半轴齿轮和行星齿轮，传动齿轮与输入齿轮轴传动连接；在右半轴齿轮的右侧设有锁止活动套，其上连接有用于控制锁止活动套轴向移动的推力结构；推力结构包括拨叉和能够实现断电自锁的电动推杆，拨叉包括拨叉轴、拨叉体，拨叉体的两个拨叉臂连接在锁止活动套上，拨杆连接在电动推杆的推杆上，拨叉体的中部铰接在所述拨叉轴上，铰接处设置扭簧；扭簧的作用力使拨叉臂拨动锁止活动套向左移动，电动推杆能克服扭簧的作用力使拨叉臂拨动锁止活动套向右移动。本发明具有功耗小、自锁效果好、使用寿命长的优点。
- 差速锁操纵机构-201610264060.3
- 王凤娟;王聪;王强强 - 中联重机股份有限公司
- 2016-04-26 - 2018-08-03 - F16H48/20
- 本发明涉及一种差速锁操纵机构，其包括传动地连接至差速锁的差速锁操纵连接杆、固定地设置在拖拉机车架上的支座、枢转地设置在支座上的双摆臂部件、将双摆臂部件的第一摆臂连接至差速锁操纵连接杆的摇臂的拉杆以及枢转地连接至双摆臂部件的第二摆臂的操纵杆。根据本发明的差速锁操纵机构能够非常方便地设置在具有密封驾驶舱的拖拉机上，实现了与拖拉机驾驶舱的良好密封，由此可以为驾驶员提供良好的驾驶条件。进一步地，能够使驾驶员通过直接在驾驶舱内方便地按压操纵杆对差速锁进行操作，由此大大提高了拖拉机的作业效率，并且改善了驾驶人员的工作环境。
- 一种重型汽车用分动器差速锁开关-201820019274.9
- 韩慧;马鹏飞;张荣华;刘晓峰;刘文斌;李志强;宋英华;苏科;任成鹏 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2018-01-05 - 2018-07-31 - F16H48/20
- 本实用新型提供了一种重型汽车用分动器差速锁开关，属于重型汽车用开关技术领域。其技术方案为：一种重型汽车用分动器差速锁开关，其中，包括分动器档位控制电路，轴间差速锁开关驱动电路，以及轮间差速锁开关电路。本实用新型的有益效果为：本实用新型可以强制遵循先轴间差速锁开关，后后桥轮间差速锁的接通要求，防止出现误操作，避免分动器和车桥损坏；可以强制遵循分动器高低档开关，轴间差速锁开关，后桥轮间差速锁，前桥轮间差速锁分别或者同时闭合的逻辑关系，降低操作失误；使分动器高低档位，轴间差速锁开关，轮间差速锁开关的集成一体，更加紧凑；避免车桥损坏，提高操作效率。
- 超越离合器式电控限滑差速驱动桥-201810208820.8
- 朱建达;贾淏然;张志航;丁佳勋 - 长春天火汽车制造有限公司
- 2018-03-14 - 2018-07-27 - F16H48/20
- 超越离合器式电控限滑差速驱动桥，包括驱动桥壳体、在驱动桥壳体内的主动伞齿轮和从动伞齿轮，组合在从动伞齿轮上的超越离合电控限滑差速机构；超越离合电控限滑差速机构包括：有轴心孔的从动齿轮轴，用保持架安装在从动齿轮轴心孔中的两组滚柱，滚柱围成的圆周两个对称设置的内花键台、保持架一端的环形导磁材料保持架驱动爪、驱动爪安装台、驱动爪回位弹簧圈、装配在驱动爪背向保持架一侧有安装在壳体上的电磁铁；本发明的积极效果是：实现了两个内花键台在没有转动力矩作用和有转动力矩作用两种状态下的差速转动。主动控制差速的锁止时机，可以实现正向行驶与倒车的双向楔紧，二驱、四驱切换方便、灵活、减轻了顿挫感。
- 一种后桥防滑差速器-201820002933.8
- 唐杭津;冼文锋 - 崇左市金申机械有限公司
- 2018-01-02 - 2018-07-27 - F16H48/20
- 本实用新型属于车辆轮边差速锁车桥总成制作技术领域，公开了一种后桥防滑差速器，设置有齿套；所述齿套通过花键镶套在后桥半轴上；差速器壳体端部有管状加长台阶，所述加长台阶有外花键；齿套通过内花键连接差速器壳体，所述内花键的长度与差速器壳体的外花键长度相匹配；齿套外部开有拨叉槽。本实用新型半轴齿套使用气缸推动，半轴上的齿套与差速器壳体进行花键联接，半轴与差速器壳体连成一体，起到对差速器进行锁止的作用；此结构简单、实用，操作方便，制作成本低。
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