[发明专利]活塞往复内燃机增压空气量调控系统有效
申请号: | 201610312425.5 | 申请日: | 2016-05-07 |
公开(公告)号: | CN105909394B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 肖光宇 | 申请(专利权)人: | 肖光宇 |
主分类号: | F02D9/14 | 分类号: | F02D9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种活塞往复内燃机增压空气量调控系统,该系统主要由增压缸内吸入空气调控机构(8)、上端固定联接作有方形通口杆帽(1)的调节杆(6)、尾端作有斜面(2)并随发动机工况轴向运动的调控轴(4)构成;此系统可随发动机工况变化调控增压缸依发动机工况的要求向外界吸入一定量的空气,从而调控增压缸内的增压空气量;结构简单、传动直接、工作性能优越稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 活塞 往复 内燃机 增压 气量 调控 系统 | ||
【主权项】:
1.一种活塞往复内燃机增压空气量调控系统,主要由增压缸内吸入空气量调控机构(8)、调节杆(6)、随发动机工况变化轴向运动的调控轴(4)构成,其特征在于:所述调节杆(6)的上下两端垂直地分别穿出发动机的上盖板(5)和下盖板(7),其上端与作有方形通口的杆帽(1)固定联接,下端与增压缸内吸入空气量调控机构(8)的一端联接,增压缸内吸入空气量调控机构(8)的另一端与压缩空气止回阀(10)的阀杆头(9)联接;所述调控轴(4)与轴座(3)作滑动联接,其尾段作出斜面的移动凸轮(2)穿过调节杆杆帽(1)的方形通口,与杆帽(1)作移动凸轮驱动联接。
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