[发明专利]一种列车制动控制方法及系统有效
| 申请号： | 201610007905.0 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN105620452B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 索建国;方长征;刘泉;罗超;刘杰;晏义;魏传均;周鹏 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种列车制动控制方法及系统，通过设置在主控机车上的第一LTE网络数据收发装置、设置在从控机车上的第二LTE网络数据收发装置以及设置在地面上的LTE网络服务基站，以LTE网络通讯的方式实现主控机车与从控机车之间的无线通讯，LTE网络的覆盖范围广，可以解决通过无线重联同步控制技术制动时的同步控制问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 制动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种列车制动控制方法，应用于列车的主控机车的制动机控制单元，其特征在于，包括：接收制动机的控制指令，根据所述控制指令控制所述主控机车制动；将所述控制指令发送给设置在所述主控机车上的第一LTE网络数据收发装置；控制所述第一LTE网络数据收发装置将所述控制指令通过设置在地面的LTE网络服务基站发送给设置在从控机车上的第二LTE网络数据收发装置，以使所述第二LTE网络数据收发装置将所述控制指令发送给所述从控机车的制动机控制单元；所述从控机车的制动机控制单元用于在接收到所述控制指令时通过硬线控制所述从控机车制动；其中，当检测到所述第二LTE网络数据收发装置与所述第一LTE网络数据收发装置之间的LTE通讯网络发生故障时，所述从控机车的制动由通过所述硬线控制切换为通过贯通所述主控机车和所述从控机车的列车管控制。
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