[发明专利]基于半导体制冷片的汽车怠速非正常抖动调整装置及汽车有效
| 申请号： | 201610007809.6 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN105667422B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘桂芳 | 申请（专利权）人： | 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;F25B21/02 |
| 代理公司： | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人： | 刘强;陈轩 |
| 地址： | 510931 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于半导体制冷片的汽车怠速非正常抖动调整装置及汽车。调整装置部分主要包括外壳，外壳内从上之下依次设置有散热风扇、导热块、半导体制冷片和导冷块；所述散热风扇、导热块、半导体制冷片和导冷块通过螺栓相紧固连接；所述导冷块底部设有用于容纳汽车温度探头的盲孔。本装置通过在常温状态下对车辆温度探头施加冷源，使ECU判断车辆处于冬季行车状态，就会提高车辆的怠速，使发动机运转状态下的频率与车辆共振频率错开，从根本上解决了车辆怠速非正常抖动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 半导体 制冷 汽车 怠速非 正常 抖动 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种基于半导体制冷片的汽车怠速非正常抖动调整装置，其特征在于，包括外壳，外壳内从上之下依次设置有散热风扇、导热块、半导体制冷片和导冷块；所述散热风扇、导热块、半导体制冷片和导冷块通过螺栓相紧固连接；所述导冷块底部设有用于容纳汽车温度探头的盲孔；所述外壳上还凸起部，凸起部的中间具有绑扎孔；冷量通过导冷块传递给温度探头，则车辆ECU就会判定车辆处于低温环境，加大节气门开度及喷油量，然后怠速上升，发动机错开与车架的共振频率，车辆非正常抖动消失。
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