[发明专利]具有反压板的沿环周方向取向的且轴向伸出的凸耳的双离合器有效

专利信息
申请号: 201580041125.1 申请日: 2015-07-23
公开(公告)号: CN106574669B 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 托马斯·米歇尔巴赫 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F16D25/06
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 张春水;刘刚
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的双离合器(1),所述双离合器具有在发动机侧设置的第一子离合器(2,25,37)和在变速器侧设置的第二子离合器(4,25,37),其中每个子离合器(2,4,25,37)具有压板(5,9,26,38),所述压板为了夹紧离合器盘(6,10)可移动到反压板(8,12,27,39)上,其中至少一个子离合器(2,4,25,37)的反压板(8,12,27,39)借助于板簧(23)与同一子离合器(2,4,25,37)的压板(5,9,26,38)连接,其中反压板(8,12,27,39)中的至少一个和/或压板(5,9,26,38)中的至少一个构成沿环周方向的凸耳(14,28,40,46),所述凸耳轴向伸出地预设用于板簧(23)的固定区域(16,30,42,48)。本发明也涉及一种具有这种双离合器(1)的机动车的动力传动系。
搜索关键词: 具有 压板 沿环周 方向 取向 轴向 伸出 离合器
【主权项】:
1.一种用于机动车的双离合器(1),所述双离合器具有在发动机侧设置的第一子离合器(2,25,37)和在变速器侧设置的第二子离合器(4,25,37),其中每个子离合器(2,4,25,37)具有压板(5,9,26,38),所述压板为了夹紧离合器盘(6,10)能移动到反压板(8,12,27,39)上,其中至少一个子离合器(2,4,25,37)的所述反压板(8,12,27,39)借助于板簧(23)与同一子离合器(2,4,25,37)的所述压板(5,9,26,38)连接,/n其特征在于,/n所述反压板(8,12,27,39)中的至少一个和/或所述压板(5,9,26,38)中的至少一个构成沿环周方向的凸耳(14,28,40,46),所述凸耳轴向伸出地预设用于所述板簧(23)的固定区域(16,30,42,48),所述固定区域(16,30,42,48)与所述压板或反压板的摩擦面在轴向上错开。/n
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