[实用新型]阀罩、内燃发动机系统和点火系统有效

专利信息
申请号: 201520773008.1 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN205064113U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 贾信;王勇波;席跃进 申请(专利权)人: 卡明斯公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 孙静;郑霞
地址: 美国印*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及阀罩、内燃发动机系统和点火系统。用于内燃发动机的紧凑型阀罩包括多个点火线圈接收区段和多个点火线圈延伸部接收区段。每个点火线圈接收区段被配置为接收点火线圈和一个或更多个紧固件,所述一个或更多个紧固件用于将点火线圈密封地固定在点火线圈接收区段上。每个点火线圈延伸部接收区段界定延伸穿过其的孔隙。多个点火线圈延伸部接收区段中的每个被配置为接收点火线圈延伸部并且接收用于将点火线圈延伸部密封地固定在点火线圈延伸部接收区段上的一个或更多个紧固件。点火线圈延伸部被电连接至穿过罩主体穿过孔隙突出的火花塞,并且经由点火线圈连接器被电连接至点火线圈。
搜索关键词: 阀罩 内燃 发动机 系统 点火
【主权项】:
一种用于内燃发动机的阀罩,包括:罩主体,所述罩主体包括:多个点火线圈接收区段,所述多个点火线圈接收区段中的每个被配置为接收点火线圈和一个或更多个紧固件,所述紧固件用于将相应的点火线圈固定在相应的点火线圈接收区段上;和多个点火线圈延伸部接收区段,所述多个点火线圈延伸部接收区段中的每个界定延伸穿过其的孔隙,所述多个点火线圈延伸部接收区段中的每个被配置为接收相应的点火线圈延伸部并且接收用于将所述点火线圈延伸部固定在相应的点火线圈延伸部接收区段上的一个或更多个紧固件,其中每个点火线圈延伸部被电连接至穿过所述罩主体穿过相应的孔隙突出的火花塞,并且经由点火线圈连接器被电连接至相应的点火线圈。
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  • 本实用新型公开了一种平顶支耳曲轴箱体,包括曲轴箱,所述曲轴箱包括箱体本体、汽缸体、前支耳、后左支耳和后右支耳,所述前支耳位于所述汽缸体的顶面,所述前支耳为柱状结构,且所述前支耳的柱状结构与所述箱体本体的底面平行;所述后左支耳上部的左柱体和后右支耳其上部的右柱体均为四棱柱,且在该左柱体和右柱体上分别开设有螺纹孔b和螺纹孔a;本实用新型通过将后支耳上部的支撑面由斜面改为水平结构后,油箱上的安装螺孔取消改为钣金件焊接成型,钣金件上设条形孔,用螺钉锁紧在曲轴箱体上即可,该结构受力好,加强了产品机械性能,同时,装配时比更改前方便,容易安装,提高了生产效率,减少工人劳动强度,降低生产成本。
  • 一种植保机发动机罩-201920181390.5
  • 何家胜;余少如;王如安 - 安徽金诚车辆工程有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-10-18 - F02F7/00
  • 本实用新型公开一种植保机发动机罩,包括罩体,罩体顶部中间位置开有检修槽,检修槽内设有检修门,检修门一端开有两个镜像分布的第一弧形卡槽。罩体顶部开有固定通孔,固定通孔侧端开有第二弧形卡槽。固定通孔内转动配合有固定圆杆,固定圆杆两端固定有卡盘,盘上设有第一弧形卡块和第二弧形卡块。本实用新型通过转动把手,实现第一弧形卡块、第二弧形卡块和第一弧形卡槽、第二弧形卡槽的转动配合,能够对检修门进行自由开合,便于维修和保养,提高了工作效率;同时,当打开矩形挡板和散热风扇时,能够对机罩内的气体进行换气,增加了散热效果,提高了发动机的使用寿命。
  • 发动机导风结构-201920254788.7
  • 朱林 - 重庆重申机械制造有限公司
  • 2019-02-28 - 2019-10-18 - F02F7/00
  • 本实用新型公开了一种发动机导风结构,包括曲轴箱体、启动器、空气滤清器和导风板,所述启动器设置于曲轴箱体前端,带动发动机转动,所述空气滤清器与所述曲轴箱体内连通进气,所述曲轴箱体的一端外侧缘设有散热片,所述导风板覆盖于散热片上,且导风板的一端与启动器的后侧缘搭接固定。本实用新型于散热片上设有导风板,且导风板的一端与启动器的后侧缘搭接固定,可将启动器工作时产生的风引入到散热片处加快发动机的散热,保证了发动机的使用寿命。
  • 一种多功能汽车VVT发动机凸轮轴盖-201910781312.3
  • 吴准生 - 昆山帕捷汽车零部件有限公司
  • 2019-08-22 - 2019-10-15 - F02F7/00
  • 本发明涉及了一种多功能汽车VVT发动机凸轮轴盖,包括本体,所述本体的顶侧在靠左的位置设置有凸轮轴固定孔、底侧靠右的位置设置有偏心轴固定孔;所述本体在凸轮轴固定孔的左侧设置有第一螺栓安装孔、右侧设置有第二螺栓安装孔,在偏心轴固定孔的右侧设置有第三螺栓安装孔。本发明的一种多功能汽车VVT发动机凸轮轴盖,将凸轮轴盖和偏心轴盖设计成整体结构,减少了装配的时间且装配的空间位置更宽裕,将OCV油阀油路控制从发动机缸盖上转移到凸轮轴盖上,使得发动机缸盖从结构设计上从简,减小了铸造及加工的难点,提升了质量,使得整个凸轮轴系统性能在使用过程中得到更大的优化。
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