[实用新型]纯机械式行星轮同向转速差感应锁止差速器

摘要

本实用新型公开了一种纯机械式行星轮同向转速差感应锁止差速器，包括差速器壳和差速器壳盖以及传动机构、差速机构和锁止机构。其中，锁止机构结合运用了托森式差速器的蜗杆锁止原理和伊顿式差速器的卡锁原理，可保证100％锁止和零时间解锁，并且具有能实现先扭矩补偿后迅速锁死的线性锁止的优点。总之，本实用新型设计布局合理、结构紧凑简单、安全可靠高效，可以提高行车通过性能和安全性能，主要适用于汽车桥间差速和汽车轴间差速。

主权项

一种纯机械式行星轮同向转速差感应锁止差速器，包括差速器壳和差速器壳盖以及传动机构、差速机构和锁止机构，其特征在于：所述差速器壳和差速器壳盖结合成整体，差速器壳盖上固定从动齿轮；所述传动机构主要由与汽车驱动轮轴连接的输出轴、左半轴齿轮、右半轴齿轮组成，输出轴通过差速器壳及壳盖上的轴承位内匹配轴孔安装在差速器壳内；所述差速机构主要由分别安装在差速器壳内左右两侧中心点对称的一个行星轮和四个小行星轮组成，行星轮、小行星轮分别与左半轴齿轮、右半轴齿轮啮合；所述锁止机构主要由锁止轴、锁止轴轴销、锁止卡轮组成，锁止轴由锁止轴直齿轮与锁止轮结合成一体，锁止卡轮安装在锁止卡轮支架内；四个小行星轮在锁止轴直齿轮周围成对称梅花形分布，并通过小行星轮直齿轮与锁止轴直齿轮互相啮合；锁止卡轮支架由锁止卡轮支架盖和锁止卡轮支架底座构成，锁止卡轮支架底座底部有一正方形孔与行星轮上的正方形柱匹配套接；锁止卡轮两端轴销与锁止卡轮支架盖、锁止卡轮支架底座上的椭圆销位匹配套接；锁止轴尾部有一小圆柱与行星轮凸起的正方形柱中心内孔匹配套接。