[实用新型]一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀有效
申请号: | 201520684213.0 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN204921148U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 朱茂蒙;刘鹏展;胡辽平;苏泓;李广能 | 申请(专利权)人: | 湖南天雁机械有限责任公司 |
主分类号: | F02B37/12 | 分类号: | F02B37/12 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 421005 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀,包括阀套,阀套为一具有通槽结构的套接件,其中,通槽结构中固定连接一限位螺母,限位螺母可在阀套的通槽结构提供的空间中自由转动,但不能相对于阀套平动;阀套上还包括固定孔。本实用新型通过使用旋转固定于阀套中的限位螺母来调整连接阀相对于执行器高度的技术方案,不再受限于每次调节只能转动180度,因此提高了旋转调节精度,做到了准确控制压力限制,并保证发动机涡轮增压器正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 涡轮 发动机 增压 器用 执行 调压 连接 | ||
【主权项】:
一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀,其特征在于,包括阀套(4),所述阀套(4)为一具有通槽结构的套接件,其中,所述通槽结构中固定连接一限位螺母(2),所述限位螺母(2)可在所述阀套(4)的通槽结构提供的空间中自由转动,但不能相对于所述阀套(4)平动;所述阀套(4)上还包括固定孔(5)。
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- 一种涡轮增压发动机系统及其进气调节方法,能在低速低负荷运转时确保充足的进气量,并且在高速高负荷运转时避免过量的进气。涡轮增压发动机系统具有进气调节装置,进气调节装置包括进气调节构件、进气调节总管、进气调节分岔管、尾气收集释放管以及新鲜空气进入管,在进气调节总管上设置有第一开闭阀和第二开闭阀,在进气调节分岔管上设置有第三开闭阀和第四开闭阀,在新鲜空气进入管的中途设置有单向阀,通过各阀门的开闭,利用进入进气调节构件的上方部位和下方部位的气体间的压力差,使可动件上行或下行,以补充新鲜空气或EGR气体,或是将多余的进气排出。
- 具有可失活汽缸的内燃发动机及用于运行所述类型内燃发动机的方法-201410192720.2
- H·M·金德尔;W·维莱姆斯;V·斯米利亚诺夫斯基;N·A·斯科恩;F·J·布林克曼;R·斯塔尔曼;F·A·萨默候夫;A·库斯克;J·克默林 - 福特环球技术公司
- 2014-05-08 - 2019-01-04 - F02B37/12
- 提供了一种用于涡轮增压多缸内燃发动机的方法和系统,所述发动机包括一个双通道涡轮机和至少两组汽缸,其中一组汽缸响应发动机负荷是否超过一个阈值而是可切换的。每组汽缸的排气管线都是以一种有目标的方式安排成与所述涡轮机联接,使得所述可切换组是被附接至一个通道并且激活的组是被附接至另一个通道以便减小压力脉冲行进距离的差异,其中一个切断元件是被设置在附接至所述可切换组的通道中并且可以被移动以便当这些汽缸失活时阻止排气流通过所述通道,从而改善所述发动机的部分失活和涡轮增压特性。
- 带消声器的涡轮增压器泄压阀-201811041598.3
- 李文军;周峥;靳鹏;刘玉峰;张涛 - 湖南天雁机械有限责任公司
- 2018-09-07 - 2019-01-01 - F02B37/12
- 带消声器的涡轮增压器泄压阀,包括:阀体、消声器、泄压阀。消声器安装在阀体的消声器安装孔内,消声器管壁上的气流出口与阀体上的出气口呈反方向180°安装,其管壁外圆柱面上的消音板插入消声器安装孔的条形槽内,其管壁上的定位盘与阀体上的台阶孔相配合,阀体通过螺钉与泄压阀连接,阀体与泄压阀的结合面形成密封。
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