[实用新型]气动离合器有效
| 申请号： | 201520271486.2 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204784287U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 张好男;邓子英 | 申请（专利权）人： | 上海宝研机械液压技术发展有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/061 | 分类号： | F16D25/061 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200940 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型具体是一种气动离合器；它包括驱动电机、减速器，其特征是：还包括外齿圈、内齿圈、连接板、直线导轨副、气缸和基架；直线导轨副设于基架上，连接板设在直线导轨副上；驱动电机设置在连接板上，其输出轴上设有外齿圈；气缸固定在基架上，其活动端与连接板相连，连接板受气缸驱动而在直线导轨副上往复滑移，减速器也设在基架上，其输入端上设置内齿圈，所述内齿圈用于与外齿圈啮合而实现驱动电机与减速器的传动连接。本装置采用齿形离合器结构，传动不打滑，传输扭力大、直线导轨副定位，重复定位精度高，采用气缸作离合驱动机构，从而执行速度快；推力较小且具有蓄能性，啮合发生内外齿圈轮齿相撞时，不损坏结构。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 离合器 | ||
【主权项】：
一种气动离合器，它包括驱动电机、减速器，其特征是：还包括外齿圈、内齿圈、连接板、直线导轨副、气缸和基架；直线导轨副设于基架上，连接板设在直线导轨副上并可沿直线导轨副往复滑移；驱动电机设置在连接板上，其输出轴上设有外齿圈；气缸固定在基架上，其活动端与连接板相连，连接板受气缸驱动而在直线导轨副上往复滑移，减速器也设在基架上，其输入端上设置内齿圈，所述内齿圈用于与外齿圈啮合而实现驱动电机与减速器的传动连接。
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