[实用新型]一种宽轨转向架用制动梁有效
申请号: | 201520193460.0 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204488817U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 周志勇;康锋;陈小花;范德万;张翔鸢;林武;靳彪;陈凯;程平 | 申请(专利权)人: | 晋西铁路车辆有限责任公司 |
主分类号: | B61H13/36 | 分类号: | B61H13/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种宽轨转向架用制动梁,属于铁路货车领域。本实用新型的制动梁,包括端头、撑杆、弓形梁、支柱、闸瓦托;端头一端为矩形连接块,端头另一端延伸出两个连接管;支柱为圆筒结构;撑杆中段插入支柱上端的连接槽内,弓形梁的弯折处插入支柱下端的连接槽内;撑杆和弓形梁的左端同时插入一个端头的两个连接管内,撑杆和弓形梁的右端同时插入另一个端头的两个连接管内;所述的两个端头与所述弓形梁的两端连接处通过铆钉紧固;两个端头外端的矩形连接块分别与一个闸瓦托固定;所述撑杆与所述支柱连接处通过螺栓螺母固定。本实用新型的制动梁结构简单、装配方便,具有较高的强度刚度,可满足宽轨转向架的装车使用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向架 制动 | ||
【主权项】:
一种宽轨转向架用制动梁,其特征是:包括端头、撑杆、弓形梁、支柱、闸瓦托;端头一端为矩形连接块,端头另一端延伸出两个连接管;支柱为圆筒结构,支柱上下两端均开有开槽方向垂直于圆筒结构轴线的连接槽;撑杆中段插入支柱上端的连接槽内,弓形梁的弯折处插入支柱下端的连接槽内;撑杆和弓形梁的左端同时插入一个端头的两个连接管内,撑杆和弓形梁的右端同时插入另一个端头的两个连接管内;所述的两个端头与所述弓形梁的两端连接处通过铆钉紧固;两个端头外端的矩形连接块分别与一个闸瓦托固定;所述撑杆与所述支柱连接处通过螺栓螺母固定。
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