[发明专利]一种重载机车转向架构架

摘要

本发明公开了一种重载机车转向架构架。所述构架包括由两根侧梁、一根横梁、一根前端梁和一根后端梁构成的“日”字型架体；所述侧梁上设有轴箱拉杆座、一系弹簧安装座、一系垂向止档座、一系垂向减震器安装座、二系垂向减震器安装座和摇头止档座，所述侧梁与横梁连接处设有二系弹簧安装座，所述横梁上设有横向止档安装座、电机安装座和牵引座，所述前端梁和后端梁上均设有排石器安装座、端部横向油压减震器安装座和点头止档座；所述侧梁与所述前端梁和后端梁的连接处均设有轮盘制动装置安装座；所述轴箱拉杆座与踏面清扫器座为一体化结构。本发明轴重达到33t，满足结构强度和刚度要求，同时结构简单、通用性强、性能可靠。

主权项

1.一种重载机车转向架构架，包括由两根侧梁（1）、一根横梁（2）、一根前端梁（3）和一根后端梁（4）构成的“日”字型架体；其特征在于，所述侧梁（1）上设有轴箱拉杆座（7）、一系弹簧安装座（8）、一系垂向止档座（9）、一系垂向减震器安装座（10）、二系垂向减震器安装座（11）、踏面清扫器座（72）和摇头止档座（12），所述侧梁（1）与横梁（2）连接处设有二系弹簧安装座（5），所述横梁（2）上设有横向止档安装座（14）、电机安装座（15）和牵引座（16），所述前端梁（3）和后端梁（4）上均设有排石器安装座（17）、端部横向油压减震器安装座（19）和点头止档座（20）；所述侧梁（1）与所述前端梁（3）和后端梁（4）的连接处均设有轮盘制动装置安装座（6）；所述轴箱拉杆座（7）与踏面清扫器座（72）为一体化结构；所述前端梁（3）和后端梁（4）上均设有纵向防碰撞结构（18）；所述前端梁（3）和后端梁（4）的下盖板上开有安装孔，在前端梁（3）和后端梁（4）的下盖板上装有脚蹬支座（22），所述纵向防碰撞结构（18）上开有安装孔；所述下盖板上的安装孔、脚蹬支座（22）和纵向防碰撞结构（18）的安装孔共同构成砂箱安装接口（21）；所述一系弹簧安装座（8）包括一系弹簧安装圆板（81）和两个套装布置的导筒（82,83）；其中内筒（83）形成一系弹簧的内圈弹簧的安装空间，内筒（83）与外筒（82）之间的间隙形成一系弹簧的外圈弹簧的安装空间。