[发明专利]一种电动车驻坡控制系统和控制方法在审
| 申请号： | 201510623071.1 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN105150879A | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李岷舣;张德星;徐龙军;李松梁 | 申请（专利权）人： | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车驻坡控制系统，包括驱动模块、驻坡模块，所述驱动模块与所述驻坡模块连接，所述驻坡模块为输入转速为零的转速闭环控制模块，所述驱动模块的输出转速为所述驱动模块的输出下限，所述油门转矩为所述驻坡模块的输出下限，利用所述控制系统的控制方法为驻坡模块与驱动模块同时生效，省去转速控制与转矩控制的切换过渡，驻坡响应迅速且平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车驻坡控制系统，包括驱动模块、驻坡模块，其特征在于，所述驱动模块与所述驻坡模块连接，所述驱动模块包括油门踏板信号模块、电机驱动模块，所述油门踏板信号模块与所述电机驱动模块连接，所述驻坡模块为转速闭环控制模块。
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