[发明专利]一种改进的离合器有效
申请号: | 201510080826.8 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN105987094B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 宁克焱;胡铮;邵毅敏;韩明;刘静;陈章兴;李杰;兰海;叶紫晶;郑红玲;杨玲玲;王志勇 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种改进的离合器,离合器包括同轴设置的离合器外毂、活塞、摩擦片、钢片和离合器挡板,摩擦片和钢片内套接有离合器内毂;摩擦片包括芯板和芯板内齿,芯板内齿上设有啮合齿,当离合器工作时,芯板与活塞相连,啮合齿与离合器内毂相连;啮合齿设有与摩擦片轴向平行的填充阻尼材料的槽。和现有技术比,本发明提供的一种齿部填有阻尼材料的离合器在不改变摩擦片或芯板的材料、摩擦片的齿数或模数情况下,减小摩擦片芯板与内毂的齿部碰撞载荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 离合器 | ||
【主权项】:
1.一种改进的离合器,所述离合器包括同轴设置的离合器外毂、活塞、摩擦片、钢片和离合器挡板,所述摩擦片和钢片内套接有离合器内毂;所述摩擦片包括芯板和芯板内齿,所述芯板内齿上设有啮合齿,当离合器工作时,所述芯板与活塞相连,所述芯板内齿与离合器内毂相连;其特征在于:所述啮合齿设有与所述摩擦片轴向平行的填充阻尼材料的槽;所述槽为圆形槽或方形槽,所述方形槽包括横置长方形槽和竖置长方形槽;所述圆形槽或方形槽的碰撞力,根据开槽时冲击碰撞力方程计算;所述啮合齿不开槽时的碰撞力,根据不开槽时冲击碰撞力方程计算;所述不开槽时冲击碰撞力方程,即公式(7):
公式(7)中,符号p为冲击能量损失系数,α表示摩擦片分度圆处压力角,F表示芯板(6)与内毂齿部冲击碰撞力,
表示内毂转动角速度,
表示芯板转动角速度,R表示摩擦片节圆半径,d′表示摩擦片齿部齿侧间隙。
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