[发明专利]一种机车车钩高度调节方法和调节装置在审
申请号: | 201410457505.0 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN104210507A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 童小山;刘丰芹 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61G7/10 | 分类号: | B61G7/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种机车车钩高度调节方法,将机车的托梁与机车的冲击座通过间距调节装置连接,将机车的磨耗板放置在所述托梁的凹形腔体内,当升高车钩高度时,在所述托梁与所述磨耗板之间添加第一调整垫片,当降低车钩高度时,在所述托梁和所述冲击座之间添加第二调整垫片,使车钩距钢轨面高度达到相应的要求,实现车钩高度的调节。本发明还公开了一种机车车钩高度调节装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 车钩 高度 调节 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种机车车钩高度调节方法,其特征在于,将机车的托梁与机车的冲击座通过间距调节装置连接,将机车的磨耗板放置在所述托梁的凹形腔体内,当升高车钩高度时,在所述托梁与所述磨耗板之间添加第一调整垫片,当降低车钩高度时,在所述托梁和所述冲击座之间添加第二调整垫片。
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