[发明专利]用于离合器的减震阀有效

专利信息
申请号: 201410421610.9 申请日: 2014-08-25
公开(公告)号: CN104421355B 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: R.佩奇托尔德;J.霍夫曼 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F16K31/64;F16K47/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于离合器的减震阀。本发明涉及一种具有两个接口(7;8)的减震阀(6),其具有在所述接口(7;8)之间延伸的第一通路和第二通路和能够在阀座(13)与止挡(12)之间运动的往复运动体(11),所述往复运动体在与阀座(13)接触时打开第一通路并且封闭第二通路,并且所述往复运动体在与止挡(12)接触时打开第二通路,所述减震阀(6)还包括根据温度控制第一通路的横截面的膨胀材料元件(20)。
搜索关键词: 用于 离合器 减震
【主权项】:
1.一种减震阀(6),具有两个接口(7;8)和在所述接口(7;8)之间延伸的第一通路和第二通路以及能够在阀座(13)与止挡(12)之间运动的往复运动体(11),所述往复运动体在与所述阀座(13)接触时封闭所述第二通路,并且所述往复运动体在与所述止挡(12)接触时打开所述第二通路,所述第一通路与所述往复运动体(11)的位置无关地打开,其特征在于,所述减震阀(6)还包括根据温度控制所述第一通路的横截面的膨胀材料元件(20),所述膨胀材料元件(20)包括填充有膨胀材料的外壳(24)和滑块(25),所述滑块能够通过膨胀材料的热膨胀在外壳(24)的开口中运动。
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