[发明专利]用于机动车的离合器的分离系统有效
| 申请号： | 201380050383.7 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN104685249B | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·迪特里希 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的离合器的利用驱动器的分离系统，所述驱动器经由传动装置与可在壳体中轴向移动安置的活塞处于有效连接，并且其中活塞在操纵时在由壳体和活塞形成的压力室中建立压力，所述分离系统具有用于确定活塞位置的传感设备，其特征在于，电感性的传感设备集成到分离系统中，所述传感设备具有与壳体固定的电感性的传感器，借助所述传感器能够确定要检测的导电的物体(目标体)的位置，其中目标体集成到活塞中或集成到分离系统的与活塞互补地可轴向移动的构件中，或者目标体以与活塞互补地可移动的构件的至少一个区域的形式构成。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 分离系统 传感设备 目标体 驱动器 离合器 电感性 传感器 机动车 可轴向移动 传动装置 活塞位置 壳体固定 壳体中轴 移动安置 有效连接 可移动 压力室 导电 壳体 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的离合器的利用驱动器的分离系统，所述驱动器经由传动装置(3)与能在壳体(1.1)中轴向移动安置的活塞(4)处于有效连接，并且其中所述活塞(4)在操纵时在由壳体(1.1)和活塞(4)形成的压力室(5)中建立压力，所述分离系统具有用于确定所述活塞(4)的位置的传感设备，其特征在于，电感性的传感设备集成到所述分离系统中，所述传感设备具有与壳体固定的电感性的传感器(15)，借助所述传感器能够确定要检测的导电的物体——下面称作目标体(T)——的位置，其中所述目标体(T)集成到活塞(4)中或集成到所述分离系统的与所述活塞(4)互补地能轴向移动的现有的构件中，或者所述目标体(T)以与所述活塞(4)互补地能移动的现有的构件的至少一个区域的形式构成，由此不需要附加的构件来确定所述活塞的位置。
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