[发明专利]变速器壳、具有这种变速器壳的变速单元及具有这种变速单元的变速发动机

摘要

本发明涉及一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，其围绕壳内腔并且具有连接面(7)包围的用于变速输出轴的通孔(6)，其中在壳体中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，其用于将油填充到壳内腔中或从壳内腔中排出油、检测壳内腔中的油位并且为壳内腔排气。本发明基于以下考虑，即在运行时设置为注油孔、排油孔、排气孔及用于测量液位的开孔的钻孔如下地定位，即它们可以从两个相邻的壳体侧引入到壳体中。因此实现了在一次拉紧中进行加工，这导致取消了更换设备的时间，并且因此壳体的制造是简单的。此外本发明还涉及一种变速单元和一种变速发动机，其配有这种变速器壳。

主权项

一种具有壳体(3)的变速器壳(2)，所述壳体围绕壳内腔并且具有被连接面包围的用于轴的通孔，其中，在所述壳体(3)中构造多个穿过壳体壁的钻孔(8，9，10，11，12)，所述钻孔用于将油填充到所述壳内腔中或从所述壳内腔中排出油、检测所述壳内腔中的油位并且为所述壳内腔排气，其特征在于，‑所述钻孔(8，9，10，11，12)从两个加工面起引入到所述壳体(3)中，其中由至少两个所述钻孔(8，9)构成的第一组从第一壳体侧起围绕所述连接面(7)分布地引入到所述壳体(3)中，并且具有其余的所述钻孔(10，11，12)的第二组从与所述第一壳体侧相邻的第二壳体侧起引入到所述壳体(3)中，‑所述第一组的所述钻孔(8，9)彼此平行地延伸，‑所述第一组的所述钻孔(8，9)垂直于通过所述连接面(7)展开的平面延伸，‑所述第二组的所述钻孔(10，11，12)彼此平行地延伸，‑所述第二组的所述钻孔(10，11，12)平行于所述连接面(7)的平面延伸。