[实用新型]车辆制动用常开电磁阀有效
申请号: | 201320440335.6 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN203402182U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 刘伟;张致兴;吴文浩;徐银宽;顾红萍 | 申请(专利权)人: | 浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆制动用常开电磁阀,旨在解决现有的汽车制动常开电磁阀阀口泄漏不易控制,密封性能差的不足。该实用新型包括阀座体、阀体,阀座体内轴向设有出液通道,阀体内轴向设有阀腔,阀腔内设有衔铁,衔铁设置在阀座体的上方,出液通道内靠近阀体的下端位置紧密连接有主阀座,主阀座内设有节流孔,节流孔呈上小下大的台阶孔状结构,出液通道内主阀座的上方设有阀杆,阀杆的下端呈球冠状结构,台阶孔状结构的节流孔上端开口成漏斗状结构,阀杆上套接有弹簧,弹簧上端抵接在阀杆上,弹簧下端抵接在主阀座上,阀杆上端抵接在衔铁上,阀杆下端和节流孔上端开口之间设有间隙。电磁阀阀口不易泄漏,密封性性能好。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 常开 电磁阀 | ||
【主权项】:
一种车辆制动用常开电磁阀,包括阀座体(1)、连接在阀座体上的阀体(2),阀座体内轴向设有出液通道(3),阀体内轴向设有阀腔(4),其特征是,阀腔内设有衔铁(5),衔铁设置在阀座体的上方,出液通道内靠近阀体的下端位置紧密连接有主阀座(6),主阀座内设有节流孔(7),节流孔呈上小下大的台阶孔状结构,出液通道内主阀座的上方设有阀杆(8),阀杆的下端呈球冠状结构,台阶孔状结构的节流孔上端开口成漏斗状结构,阀杆上套接有弹簧(9),弹簧上端抵接在阀杆上,弹簧下端抵接在主阀座上,阀杆上端抵接在衔铁上,阀杆下端和节流孔上端开口之间设有间隙。
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