[发明专利]车身前部结构

摘要

本发明提供一种车身前部结构，其不会降低热交换器的热交换性能，且能够以较大的面负荷承受吸收来自行人腿部的冲击负荷。在保险杠面板（11）的上部和散热器上框板（13a）之间，沿着车宽方向设置有侧面视呈大致Σ形状的上部EA部件（21），在该上部EA部件（21）的上部和下部形成有上突出部（22f）和下突出部（22g）。当行人的上腿部B与车身前部（1）碰撞时，该碰撞负荷施加于各突出部（22f、22g），该突出部（22f、22g）间的凹形弯曲部（22c）向上下方向扩展变形，因此，冲击负荷作为面负荷由凹形弯曲部（22c）承受。

主权项

一种车身前部结构，包括：保险杠面板；前部刚体，其沿着车宽方向配设于所述保险杠面板的后方；以及行人保护用冲击吸收部件，其沿着车宽方向插入所述保险杠面板和所述前部刚体之间的上部，并且将其后部固定设置于所述前部刚体；其中在所述行人保护用冲击吸收部件的与所述保险杠面板对向的前壁部，沿着车宽方向形成有在上下方向凹进弯曲的弯曲部，在所述弯曲部的上部和下部分别形成有向所述保险杠面板方向突出的上突出部和下突出部。