[发明专利]用于传动轴的中心轴承衬套单元在审
| 申请号： | 201310392706.2 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN103912627A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 金装镐 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于传动轴的中心轴承衬套单元，其能够在车辆的行驶期间有效地减少发生在传动轴内的大/小位移的量。用于传动轴的中心轴承衬套单元包括内管道；外管道，在所述内管道的外侧处，所述外管道设置在与所述内管道的公共轴上；垫层橡胶，所述垫层橡胶附接在内管道和外管道之间，并且具有设置在公共轴上的多个空隙；以及多个挡块，所述多个挡块附接至所述内管道的外圆周表面的同时以预先确定的间隔与所述垫层橡胶间隔开。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 传动轴 中心 轴承 衬套 单元 | ||
【主权项】：
一种用于传动轴的中心轴承衬套单元，包括：内管道；外管道，在所述内管道的外侧处，所述外管道设置在与所述内管道的相同轴上；垫层橡胶，所述垫层橡胶附接在所述内管道和所述外管道之间，并且具有绕公共轴设置的多个空隙；以及多个挡块，所述多个挡块附接至所述内管道的外圆周表面的同时以预先确定的间隔与所述垫层橡胶间隔开。
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- 本发明公开了一种机械设备及其转动轴消震系统，转动轴消震系统，包括：转动轴，且其做非整周运动时从初始位置开始转动，经设定位置转动至终点位置；第一阻尼件，所述转动轴加速时所述第一阻尼件能够降低所述转动轴的震动；第二阻尼件，所述转动轴从所述设定位置转动至所述终点位置时所述第二阻尼件能够降低所述转动轴的震动。在转动轴加速的过程中第一阻尼件作用减少震动，在转动轴减速的过程中第二阻尼件作用减少震动，如此可以大大减少转动轴启动或停止过程中，轴系受到的震动，避免了震动对轴系的损害。
- 扭转减振装置-201810179073.X
- T·克劳泽 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2018-03-05 - 2018-10-09 - F16F15/12
- 扭转减振装置，包括行星传动装置组件，所述行星传动装置组件具有多个与能够通过轴驱动的驱动小齿轮啮合的行星轮和用于减轻所述驱动小齿轮的转动不均匀性的至少一个弹簧元件，其中，所述弹簧元件(8)布置在包围所述行星轮(3)的、能够绕所述驱动小齿轮(4)的旋转轴线转动的空心轮(6)外部，所述行星轮(3)与所述空心轮的内齿部啮合，并且以一个端部支撑在所述空心轮(6)上和以另一个端部支撑在位置固定的支座(10)上。
- 扭转振动阻尼器-201580011310.6
- S·曼苏尔 - 戴科知识产权控股有限责任公司
- 2015-03-05 - 2018-10-09 - F16F15/12
- 公开了一种扭转振动阻尼器，其具有与带轮体一体以一起旋转的轮毂，并且至少环形第一弹性体构件在外带接合面与轮毂之间安置在带轮体上，并且通过连接到带轮体的第一惯性环保持抵靠带轮体以与之一起旋转。所述扭转振动阻尼器还包括环形第二弹性体构件，所述环形第二弹性体构件在环形第一弹性体构件的相对侧、在外带接合面与轮毂之间安置在带轮体上，并且通过连接到带轮体的第二惯性环保持抵靠带轮体以与之一起旋转，或者所述环形第二弹性体构件在第一弹性体构件的相对侧、在第一惯性构件与前端盖之间安置在第一惯性构件上，其中，前端盖使第二弹性体构件压抵第一惯性构件。
- 扭力衰减装置-201810149187.X
- R.弗霍格;G.格里科;F.卡耶雷特 - 法雷奥离合器公司
- 2018-02-13 - 2018-08-28 - F16F15/12
- 一种扭力衰减装置，特别地意图并入在机动车辆的传动链中，特别是在离合器中，所述装置包括：‑支撑件(12)，具有第一和第二大面(121、122)；‑多个振荡块(14)，其围绕支撑件的旋转轴线X布置，至少一个、优选地每个振荡块包括第一和第二凸缘(141、142)，其至少部分地分别面向支撑件的第一和第二大面延伸，至少一个、优选地每个振荡块通过至少一个相应对第一和第二滚动构件(161、162)在支撑件上被引导振荡。所述装置的特征在于，所述第一滚动构件整个在限定第一支撑件滚动轨道的第一支撑件支架(231)、限定第一振荡块滚动轨道的第一振荡块支架(251)、支撑件的所述第一大面和振荡块的所述第一凸缘之间延伸。
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