[发明专利]一种铁道车辆及其车钩有效
| 申请号： | 201310384800.3 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103434529A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 崔英俊;姜岩;孟庆民;王晓龙;王长春 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G3/10 | 分类号： | B61G3/10;B61G7/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁道车辆的车钩，包括钩体和通过钩舌销设置于所述钩体的钩舌，所述钩舌与所述钩体之间设置有用于增加所述钩舌由全开位向闭锁位回转时的阻力的弹性装置。如此设置，本发明提供的铁道车辆的车钩，溜放车辆在溜放过程中，该车钩的钩舌不易向闭锁位发生回转。本发明还公开了一种包括上述车钩的铁道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车辆 及其 车钩 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆的车钩，包括钩体和通过钩舌销设置于所述钩体的钩舌，其特征在于，所述钩舌与所述钩体之间设置有用于增加所述钩舌由全开位向闭锁位回转时的阻力的弹性装置。
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- 专利分类
B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
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