[发明专利]车辆以及车辆用控制方法有效

专利信息
申请号: 201280067892.6 申请日: 2012-01-23
公开(公告)号: CN104093594A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 远藤弘树;山本雅哉 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L15/00 分类号: B60L15/00;B60K6/445;B60W10/26;B60W20/00
代理公司: 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种车辆以及车辆用控制方法。ECU以如下的方式来判断是否接受到第一操作,即,用于判断为接受到第一操作而所需的对操作装置的操作持续时间Tsw的第一阈值Tsw(1),长于用于判断为接受到第二操作而所需的对操作装置的操作持续时间Tsw的第二阈值Tsw(2),所述第一操作用于对蓄电装置的放电电力的上限值进行限制,所述蓄电装置向用于产生车辆的驱动力的旋转电机供给电力,所述第二操作用于将上限值的限制解除。
搜索关键词: 车辆 以及 控制 方法
【主权项】:
一种车辆,包括:旋转电机(30),其用于产生车辆(1)的驱动力;蓄电装置(70),其对所述旋转电机供给电力;操作装置(152),其用于接受对所述蓄电装置的放电电力的上限值进行变更的操作;控制装置(200),其用于以如下的方式而控制所述放电电力,即,在所述操作装置中接受到用于对所述放电电力的所述上限值进行限制的第一操作的情况下对所述上限值进行限制,且在所述操作装置中接受到用于将所述上限值的限制解除的第二操作的情况下将所述上限值的限制解除,所述控制装置以如下的方式来判断是否接受到所述第一操作,即,用于判断为接受到所述第一操作而所需的对所述操作装置的操作量,长于用于判断为接受到所述第二操作而所需的所述操作量。
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