[实用新型]内燃机进气口涡旋增压器

摘要

一种内燃机进气口涡旋增压器，包括一内径从一端到另一端逐渐变小的空心管，在所述空心管内壁上设有两片以上的弧度一致的大小和形状相同的导风叶片，所述导风叶片的形状是从空心管大内径一端向所述空心管的小直径一端逐渐变厚；相邻两导风叶片之间设有导风槽，所述导风叶片的导风弧面与平行于空心管的中心平面，且过所述导风弧面与小直径端面的相交面的夹角为θ，所述θ角在10°-65°之间选择。本实用新型由于在内燃机的进气口增加了一涡旋增压器，它可以进入内燃机内的空气呈旋涡状进入内燃机内，增加了内燃机的空气密度，可以使现有内燃机燃烧更充分，不仅可以达到节油之目的，还可以增加现有内燃机的动力性能。

主权项

一种内燃机进气口涡旋增压器，其特征在于：包括一内径从一端（110）到另一端（120）逐渐变小的空心管（100），在所述空心管（100）内壁上设有两片以上的弧度一致的大小和形状相同的导风叶片（130），所述导风叶片（130）的形状是从空心管（100）大内径一端向所述空心管（100）的小内径一端逐渐变厚；相邻两导风叶片（100）之间设有导风槽（140），所述导风叶片（130）的导风弧面（131）与平行于空心管（100）的中心平面，且过所述导风弧面（131）与小内径端面的相交面（132）的夹角为θ，所述θ角在10°‑65°之间选择。