[发明专利]带Koch雪花状微坑表面织构的高速列车车厢外表面无效
| 申请号： | 201210426559.1 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102910183A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 陈仕洪;程超;余谱;曹迪;汪久根 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带Koch雪花状微坑表面织构的高速列车车厢外表面。在高速列车车厢外表面设有均匀排列的微坑织构；所述微坑织构在车厢外表面的形状为Koch雪花状。所述Koch雪花状的微坑织构沿车厢长度方向多条平行等距排列；或沿车厢长度方向多条平行并且相邻两条等距错位排列。本发明通过在车厢表面加工一层Koch雪花状的表面织构，使列车高速运行时在车体表面形成涡流，减小了空气与列车表面的直接摩擦阻力，从而使高速列车外表面产生的空气摩擦噪声降低。 | ||
| 搜索关键词： | koch 雪花 状微坑 表面 高速 列车 车厢 外表 | ||
【主权项】：
一种带Koch雪花状微坑表面织构的高速列车车厢外表面，在高速列车车厢外表面设有均匀排列的微坑织构；其特征在于：所述微坑织构在车厢外表面的形状为Koch雪花状。
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- 2018-07-27 - 2019-05-17 - B61D17/00
- 本实用新型公开了一种地铁车辆新型防水系统，包括车体、风道和防水槽，所述车体前表面设置有风道和防水槽，所述风道的进风口上设置有过滤网，所述风道的插口内插接有调节板，所述调节板上设置有提手，所述调节板位于风道内的部分滑动设置在风道内壁的滑槽内，所述防水槽通过连接螺栓和车体连接，所述防水槽位于风道下方，所述防水槽由防水槽主体和防水槽端部组成，所述防水槽端部位于防水槽主体两端。本实用新型通过防水槽端部和防水槽主体为一体结构，防水槽端部下端面和防水槽主体下端面之间的夹角为120至150度之间，能够避免水进入到电器柜内，过滤网为硬塑料过滤网，过滤网通过连接螺栓和风道连接，能够避免灰尘通过风道进入到车体内部。
- 一种轨道车辆用间壁磁性螺栓连接结构-201821172024.5
- 刘忠秋;王耀武;李占一;窦金双;胡立群 - 青岛威奥轨道股份有限公司
- 2018-07-24 - 2019-05-07 - B61D17/00
- 一种轨道车辆用间壁磁性螺栓连接结构，包括固定块Ⅰ、固定块Ⅱ、磁性螺栓、间壁本体Ⅰ和间壁本体Ⅱ，所述固定块Ⅰ和固定块Ⅱ呈阶梯状的块状，一端厚，一端薄，分别安装在间壁本体Ⅰ和间壁本体Ⅱ的端部；所述磁性螺栓，即是隐形螺栓，包括连接销、与连接销配合的连接套两个部分，磁性螺栓安装在固定块Ⅰ和固定块Ⅱ配合形成的矩形设置的凹槽内，与矩形表面平齐；所述连接销安装固定块Ⅰ内，内部设有可转动的螺栓；所述连接套安装在固定块Ⅱ内，内部设置固定的螺母，实现工具与螺母无接触安装，不需要在间壁上开孔，仅仅需要预留固定块的空间，保证间壁整体结构完整。
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