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- [发明专利]一种轨道车辆及裙板结构-CN202310795271.X在审
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王小霞;王阳;严永水;牛永刚;徐涛
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中车南京浦镇车辆有限公司
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2023-06-30
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2023-10-27
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B61D17/04
- 本申请实施例的用于轨道车辆的裙板结构,裙板结构包括安装骨架、裙板和驱动件。安装骨架包括支架和撑杆,支架的上端与轨道车辆的侧梁连接,支架的下端与撑杆的下端连接,撑杆的上端连接轨道车辆的地板;裙板设于支架背离撑杆的一侧,并可相对支架转动;驱动件设于安装骨架上,用于驱动裙板相对支架转动。本申请的裙板结构,支架、侧梁、撑杆以及地板共同围设成类三角形结构,以使裙板结构与轨道车辆的底架之间的连接具有较好的稳定性,能够适应较为恶劣的轨道车辆的运营环境,且能够节省撑杆背离侧梁一侧的轨道车辆的内部空间,在进行车下设备的日常检修维护时,便于巡检机器人的行车及机械臂伸展。
- 一种轨道车辆板结
- [发明专利]列车中间车-CN201710204831.4有效
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江岳青;王民雄;姚刘兵;刘宇;王玉斌
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比亚迪股份有限公司
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2017-03-31
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2023-10-17
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B61D17/04
- 本发明公开了一种列车中间车,包括底架,底架的左右两侧连接有向上延伸的侧墙,底架的前后两侧连接有向上延伸的端墙,且端墙与侧墙相连,底架的上方设有分别与侧墙和端墙相连的车顶,其中,底架包括:底架边梁,底架边梁沿前后方向延伸,且底架边梁包括左右间隔布置的两个;地板型材,地板型材设在两个底架边梁之间;地板型材的前后两侧均设有转向架安装座,转向架安装座分别与地板型材和底架边梁相连,转向架安装座的底面连接有向下延伸的牵引座。根据本发明实施例的列车中间车,可以提高结构强度。
- 列车中间
- [实用新型]一种带逃生门的玻璃钢车头外罩-CN202320543114.5有效
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朱旭;肖仁红;王彤彤;姜鹏程
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欧特美交通设备有限公司
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2023-03-20
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2023-09-29
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B61D17/04
- 本实用新型提出了一种带逃生门的玻璃钢车头外罩,包括外罩本体,包括外玻璃钢层、内嵌骨架层和内玻璃钢层,内嵌骨架层与外玻璃钢层和内玻璃钢层之间均填充有树脂胶粘剂;外罩本体的前部设有逃生口和驾驶前视窗,逃生口的内部设置有逃生门,逃生门的底部与车头骨架铰接,内侧面板上设有竖向安装的U型逃生滑道,内侧面板的顶部设置有与车头骨架相互配合的旋转锁扣,U型逃生滑道的内侧壁上设有滑行长扶手,逃生口上设有与逃生门过盈配合的密封条。本实用新型提供一种带逃生门的玻璃钢车头外罩,该车头外罩高刚度‑重量比,具有良好的隔音效果和抗冲击性,设有简化逃生通道开启步骤的逃生门和U型逃生滑道,操作简便,结构可靠性更高,实用性强。
- 一种逃生玻璃钢车头外罩
- [发明专利]轨道车辆前端开闭机构-CN202310770370.2在审
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苏仰旋;王坤;张广鸣;刘小波;张春伟;吴翠杰
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中车制动系统有限公司
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2023-06-27
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2023-09-22
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B61D17/04
- 本发明提供一种轨道车辆前端开闭机构。活动罩具有环形罩体,第一侧舱门和第二侧舱门,设置在活动罩第一侧开口端,能够封闭所述第一侧开口;第一侧舱门连接第一侧舱门驱动机构,第二侧舱门连接二侧舱门驱动机构,第一侧舱门和第二侧舱门均可被驱动绕底座转动,相对活动罩打开或闭合;活动罩通过活动罩安装机构安装在底座上,活动罩安装机构包括安装座及支撑座,所述安装座安装在底座上,活动罩安装在支撑座上;安装座与所述支撑座之间设置有滑动配合结构,使活动罩可产生向靠近或远离舱门方向的运动。将活动罩设计为可相对车体运动的结构,可以有效减小舱门尺寸,可以解决现有技术中前端开闭机构舱门轨迹校核难度大的问题。
- 轨道车辆前端开闭机构
- [发明专利]一种轨道车辆及其车体-CN202310764134.X在审
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岳仁法;田洪雷;蔡军爽;尹晴;郭占轩
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中车青岛四方机车车辆股份有限公司
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2023-06-26
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2023-09-19
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B61D17/04
- 本发明公开一种轨道车辆及其车体,其中,该车体包括:车体本体,包括底壁、两个侧壁、两个过渡壁和顶壁,两侧壁在横向上相对设置,两过渡壁在横向上相对设置,位于横向同一侧的侧壁和过渡壁相连,且过渡壁还和顶壁相连;内装间壁,包括外框架和两个间壁板,外框架包括相连接的底部架、两个侧部架、两个过渡架和顶部架,两侧部架在横向上相对设置,两过渡架在横向上相对设置,底部架焊接固定于底壁的内壁面,侧部架焊接固定于横向同一侧的侧壁的内壁面,过渡架焊接固定于横向同一侧的过渡壁的内壁面,顶部架焊接固定于顶壁的内壁面,两间壁板在横向上间隔布置,且两间壁板均通过螺栓组件安装于外框架。上述车体的结构强度较高。
- 一种轨道车辆及其车体
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