[发明专利]一种离合器总泵无效

专利信息
申请号: 201210168805.8 申请日: 2012-05-28
公开(公告)号: CN102734346A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 张鹏 申请(专利权)人: 芜湖玉泰汽车制动有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 241100 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种离合器总泵,包括有缸体,缸体上连接有进油接头,缸体内具有腔体,腔体后部呈台阶状,腔体前端的缸体上固定设有弹簧座,弹簧座上套装有弹簧,弹簧伸入到带有弹簧槽的活塞内,活塞后部滑动套装有塑料滑套,塑料滑套外滑动套装有导向套,导向套的前端滑动配合与活塞前部;活塞的后端顶置有推杆,推杆的另一端伸入到推杆叉壳体,推杆叉壳体与推杆的后端之间垫置有橡胶缓冲垫。该离合器总泵用位于活塞内的通断阀代替了补偿孔,由于没有补偿孔,省去了桁磨去毛刺工序,加工成本低;避免了主皮碗和补偿孔之间的摩擦,使主皮碗不易磨损,提高使用寿命。
搜索关键词: 一种 离合器
【主权项】:
一种离合器总泵,包括有缸体,缸体上连接有进油接头,其特征在于:缸体内具有腔体,腔体后部呈台阶状,腔体前端的缸体上固定设有弹簧座,弹簧座上套装有弹簧,弹簧伸入到带有弹簧槽的活塞内,活塞后部滑动套装有塑料滑套,塑料滑套外滑动套装有导向套,导向套的前端滑动配合与活塞前部;活塞的后端顶置有推杆,推杆的另一端伸入到推杆叉壳体,推杆叉壳体与推杆的后端之间垫置有橡胶缓冲垫。
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