[发明专利]行星齿轮传动增压器无效
| 申请号： | 201210008755.7 | 申请日： | 2012-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN102536440A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 杜向峰 | 申请（专利权）人： | 常州新瑞汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/04 | 分类号： | F02B39/04;F16H1/32;F16H57/04 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 李红波 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及机械传动增压器技术领域，尤其是一种行星齿轮传动增压器。其包括壳体、皮带轮、壳罩和压叶轮，皮带轮连接在壳体左侧，壳罩连接在壳体右侧，压叶轮安装在壳罩空腔内，壳体内设有行星轮、太阳轮、内齿轮和支架轴，内齿轮通过壳体内圈连接在壳体内壁圆周上。用行星齿轮传动增速的机构替代传统的涡轮增压器，在速度上占很大的优势，同时也排除了涡轮增压器带来的迟滞现像，当发动机在起步和低速时，能促使增压器供给较大的增压比和供气量，来满足发动机低速时产生大扭矩的要求，从而大大提高发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 行星 齿轮 传动 增压 | ||
【主权项】：
一种行星齿轮传动增压器，包括壳体（1）、皮带轮（22）、壳罩（17）和压叶轮（18），皮带轮（22）连接在壳体（1）左侧，壳罩（17）连接在壳体（1）右侧，压叶轮（18）安装在壳罩（17）空腔内，其特征是，壳体（1）内设有行星轮（3）、太阳轮（12）、内齿轮（13）和支架轴（11），内齿轮（13）通过壳体内圈（2）连接在壳体（1）内壁圆周上，行星轮（3）通过连接杆（5）安装在支架轴（11）上，分别与太阳轮（12）和内齿圈（13）啮合连接，壳体（1）前端设有进油接头柱（6），后端设有排油孔（21），底部设有回油孔（23），支架轴（11）轴心设有润滑油路（9）。
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