[发明专利]一种车辆动力总成热管理控制装置及控制方法在审

专利信息
申请号: 201110331558.4 申请日: 2011-10-27
公开(公告)号: CN102418584A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 王钦普;王力 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: F01P7/04 分类号: F01P7/04
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 郑华清
地址: 252000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种车辆动力总成热管理控制装置及控制方法,属于汽车制造技术领域。包括ECU,所述的ECU通过继电器和电子风扇连接,ECU还和测温系统连接。所述的车辆动力总成热管理控制装置还设有6个保险,适用于DC12V-DC42V车辆。本发明使动力总成冷却液温度保持在85℃-90℃左右,实现车辆动力总成热管理控制功能,达到系统温度的恒定的目的。本发明能节省燃油、降低排放,增加功率输出和车辆承载能力,降低车辆维护费用,提高可靠性以及车辆对环境的适应能力。不仅适用于普通车辆动力总成的散热控制系统管理,同样也适用于电动化车辆动力总成的散热控制系统管理。
搜索关键词: 一种 车辆 动力 总成 管理 控制 装置 方法
【主权项】:
一种车辆动力总成热管理控制装置,包括ECU,其特征是:所述的ECU通过继电器和电子风扇连接,ECU和测温系统连接;ECU通过冷却液温度信号高低变化控制继电器,实现电子风扇的高低速运转;所述的电子风扇在冷却液温度低时,串联低速工作;冷却液温度高时,电子风扇并联高速工作。
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  • 陈月春;吕文芝;杨艳庆;张小田;王兴元 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2016-06-30 - 2018-11-16 - F01P7/04
  • 本发明提供的电控硅油风扇控制方法及装置、电控硅油风扇和发动机,该方法通过对发动机工作的海拔高度的获取,基于该海拔高度对应的空气比热容计算安装在发动机上的电控硅油风扇的目标转速,从而将电控硅油风扇的转速调节至目标转速。本发明提供的方法及装置考虑了不同的海拔高度下,由于大气压力的变化导致散发相同热量对应的风扇出风质量的不同,基于大气压力的变化对处于不同高度的电控硅油风扇的转速进行调节来控制风扇的出风质量,保证在不同的海拔高度下,电控硅油风扇散发的热量达到预定值,从而保证发动机的冷却系统的出水温度的稳定。
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