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[发明专利]一种高可靠性的电子水泵转子安装结构-CN202010746486.9在审
发明人：陈连山;蒲屹;牟亦颉;王军营;段胜秋;周伟;杨波 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F04D29/046 文献下载
摘要：本发明属于电子水泵领域，尤其是一种高可靠性的电子水泵转子安装结构，针对现有的卡簧内圆与轴之间产生磨损，从而导致卡簧脱落，叶轮轴向飞出的问题，现提出如下方案，其包括电子水泵主体，所述电子水泵主体包括机壳组件，所述机壳组件的一侧接触有涡室，涡室上设置有开口挡圈，所述开口挡圈上设置有止推轴承，所述涡室上设置有叶轮组件，所述叶轮组件与机壳组件之间设置有密封圈，所述叶轮组件内设置有定子组件，所述叶轮组件内设置有漆包线，所述机壳组件内设置有控制器组件，控制器组件与定子组件相接触。本发明能够有效避免外转子电子水泵主体因E型卡簧磨脱落造成的失效，保证电子水泵主体八千小时的使用寿命。
一种可靠性电子水泵转子安装结构

[发明专利]一种限压阀带自平衡功能的机油泵-CN202010624263.5在审
发明人：陈连山;蒲屹;段胜秋;胡文强;蒋银龙 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车发动机润滑系统技术领域，且公开了一种限压阀带自平衡功能的机油泵，包括机油泵泵壳，机油泵泵壳的内侧设置有泄压孔，泄压孔内活动插接有限压阀芯，限压阀芯的外侧顶部与泄压孔的内壁间隙配合，限压阀芯的内侧底部活动连接有限压阀弹簧的顶端，限压阀弹簧固定连接于泄压孔内，机油泵泵壳的内侧设置有转子腔，转子腔的顶侧内壁上设置有出油口，机油泵泵壳的底侧设置有进油口，泄压孔的外侧中央内壁上设置有排气孔，限压阀芯的外侧顶部开设有限位阀芯平衡槽，限压阀芯的外侧顶部开设有限位阀芯积屑槽。本发明设计的机油泵中增设了具备自动平衡压力的限压阀结构，能够有效避免限位阀芯发生偏磨卡滞，发动机不易损坏，延长使用寿命。
一种限压阀带平衡功能机油

[实用新型]一种定扭矩过油螺栓-CN202021937686.4有效
发明人：罗洪;徐雁;王国成;李汶奇 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及螺栓技术领域，且公开了一种定扭矩过油螺栓，包括螺杆、第一头部和第二头部，所述第一头部固定设置于所述螺杆的尾部，所述第一头部远离所述螺杆的一侧固定设有连接部，所述第二头部固定设置于所述连接部的尾部上；所述螺杆的内部设置有过油道，所述过油道的右侧贯穿所述螺杆的前部，所述螺杆的杆壁上侧开设有过油孔，所述过油孔与所述过油道连通设置。本实用新型避免了螺杆与柴油机出现过拧损坏或者欠拧漏油的现象，缩短了工作人员在装配过程中扭矩复拧和扭矩检查的工作时间。
一种扭矩螺栓

[外观设计]手机储存柜-CN202030109085.3有效
发明人：陈连山;蒲屹 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手机储存柜。2.本外观设计产品的用途：上班手机临时储存。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
手机储存

[实用新型]一种集成增压器进水管道的轻量化水泵盖组件-CN202020909824.1有效
发明人：陈连山;周伟;蒲屹;邓钧;段胜秋 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机冷却系统领域，且公开了一种集成增压器进水管道的轻量化水泵盖组件，包括水泵盖壳体组件，水泵盖壳体组件的顶部一体成型设置有增压器进水管道、增压器出水通道、热水排气通道、冷却液出口和冷却液进口，增压器进水管道、增压器出水通道、热水排气通道、冷却液出口和冷却液进口的外侧均设置有阻退环，增压器出水通道的外侧与热水排气通道的外侧均设置有多组散热鳍片，水泵盖壳体组件的顶部四周设置有多个螺栓预留孔，水泵盖壳体组件的顶部四周均设置有加强棱。本实用新型设计的增压器进水管道与水泵盖组件由塑料注塑一体成型，水泵循环流道与增压器进水管道达到集成化，减轻发动机零部件重量，降低能耗。
一种集成增压进水管道量化水泵组件

[发明专利]一种定扭矩过油螺栓-CN202010932764.X在审
发明人：罗洪;徐雁;王国成;李汶奇 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F16B35/06 文献下载
摘要：本发明涉及螺栓技术领域，且公开了一种定扭矩过油螺栓，包括螺杆、第一头部和第二头部，所述第一头部固定设置于所述螺杆的尾部，所述第一头部远离所述螺杆的一侧固定设有连接部，所述第二头部固定设置于所述连接部的尾部上；所述螺杆的内部设置有过油道，所述过油道的右侧贯穿所述螺杆的前部，所述螺杆的杆壁上侧开设有过油孔，所述过油孔与所述过油道连通设置。本发明避免了螺杆与柴油机出现过拧损坏或者欠拧漏油的现象，缩短了工作人员在装配过程中扭矩复拧和扭矩检查的工作时间。
一种扭矩螺栓

[实用新型]一种轴承防松脱型水泵壳体-CN202020060392.1有效
发明人：陈连山;蒲屹;侯荣 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承防松脱型水泵壳体，包括壳体、加强筋、压铸顶杆和轴承座，压铸顶杆与加强筋连接且为一体成型，加强筋和压铸顶杆同时连接在壳体和轴承座外部，由于压铸顶杆和加强筋为一体连接，其同时将轴承座抱在中心位置，多个压铸杆和加强筋固定住轴承座；该底座增强了对水泵轴承的环向抱紧力，增加了其结构强度，使得轴承的连接更加稳固，避免了出现轴承松脱的问题。
一种轴承防松脱型水泵壳体

[实用新型]一种扰流型水泵加强结构-CN202020059646.8有效
发明人：陈连山;蒲屹;侯荣 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扰流型水泵加强结构，其包括泵座、进水腔体、扰流筋、回水管、蜗室腔体和横向加强筋，进水腔体、蜗室腔体、回水管和横向加强筋与泵座一体铸造成型，进水腔体、回水管和蜗室腔体分别为对外连接的部分，扰流筋设置在进水腔体内，回水管连接在进水腔体，横向加强筋位于进水腔体的两侧且连接蜗室腔体，通过在进水腔体内增加扰流筋，减少回水管水流进入进水腔体时漩涡的形成和减少水力损失，水流在回水管内形成水流的小循环，回水管与泵座整体铸造，而解决通过钢管过盈压装而脱落和漏水的现象；通过加强筋的设置，使得泵座横向受力支撑；能够增强水泵本身的结构强度，解决强度不足引起断裂的问题，可靠性高。
一种扰流型水泵加强结构

[实用新型]一种基于发电机的新型机油泵结构-CN201822240509.X有效
发明人：陈连山;蒲屹;李璞 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F16N13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于发电机的新型机油泵结构，包括泵体本体，所述泵体本体内设有进油道和出油道，所述进油道和出油道之间设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述泵体本体上还设有输油口，并且输油口与进油道连通，所述泵体本体的进油道内设有第二弹性件，所述第二弹性件上设有与进油道匹配的活塞，所述泵体本体上还设有储油腔，所述储油腔与泵体本体的内壁之间设有泄压口，所述活塞能够将泄压口封堵住。本实用新型能够自动调节泵体内的油压，保证油压处于稳定状态。
泵体本体进油道油压本实用新型活塞出油道储油腔弹性件输油口泄压口啮合从动齿轮新型机油主动齿轮泵结构发电机内壁连通匹配堵住体内保证

[实用新型]一种硅油离合器改进结构-CN201822239955.9有效
发明人：陈连山;周伟;陈伟 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F01P7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硅油离合器改进结构，包括配套的壳体和前盖，所述壳体和前盖上均设置有安装孔，壳体和前盖之间通过螺栓连接，壳体内设置有主动板和从动板，主动板与主动轴固定连接，所述从动板上设置有进油孔和回油孔，所述前盖上设置有与从动板配合的阀片，前盖与从动板之间形成贮油腔，所述壳体与从动板之间形成工作腔，所述壳体的内侧设置有环形回油体，所述环形回油体与从动板垂直设置，所述环形回油体内侧朝着径向突出形成与回油孔配合的凸起，所述凸起设置在回油孔后端，所述凸起能够增加工作腔内回油孔处的压力。本实用新型解决了现有硅油离合器回油缓慢、系统内部硅油不能快速稳定循环的问题。
从动板壳体前盖回油孔硅油离合器环形回油本实用新型改进结构工作腔主动板凸起垂直设置快速稳定螺栓连接凸起设置突出形成安装孔进油孔配套的主动轴贮油腔阀片硅油回油配合体内

[实用新型]具有扰流体的水泵结构-CN201822241236.0有效
发明人：陈连山;周伟;邓钧 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有扰流体的水泵结构，包括壳体，所述壳体内部形成有出水腔体，所述出水腔体的内径为变径结构，所述出水腔体内径较小的一端内设置有水封结构，另一端向外凸出形成有若干固定板，固定板上设置有固定孔，所述水封结构侧壁和出水腔体内壁之间形成环形槽，所述环形槽内设置有多个扰流体，所述扰流体包括斜板，所述斜板的两侧设置有扰流板，2个扰流板之间形成扰流槽，所述扰流槽连通出水腔体和水封结构。本实用新型解决了现有汽车水泵导致水封不能得到足够润滑的问题。
扰流体出水腔体水封结构本实用新型水泵结构出水腔固定板环形槽扰流板扰流槽斜板体内凸出变径结构壳体内部两侧设置汽车水泵固定孔侧壁壳体水封连通

[实用新型]一种轻量化水泵带轮联接结构-CN201822241112.2有效
发明人：陈连山;徐韬;陈政果 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化水泵带轮联接结构，包括水泵带轮和联接轴承，联接轴承直接与水泵带轮相连，且联接轴承与水泵带轮之间采用过盈联接。本实用新型的带轮连接结构，通过直接采用过盈配合方式将带轮与轴承进行联接，减少了法兰盘结构的安装，从而减轻轴承前端的重量，减少轴承负担，提升了产品的可靠性。在本实用新型中，通过采用去掉原结构中的法兰盘部件，然后将水泵带轮和联接轴承两者之间直接通过过盈方式进行联接，从而减少了联接轴承前端的法兰盘受力以及承受的重量，避免了轴承前端过大的弯曲应力，提高了水泵的寿命与产品的可靠性，而水泵带轮和联接轴承之间采用过盈方式连接，可靠性高，保证了良好的承载能力。
水泵带轮联接轴承轴承本实用新型过盈方式联接结构轻量化带轮联接法兰盘部件法兰盘结构承载能力过盈联接过盈配合连接结构弯曲应力法兰盘原结构受力水泵保证

[实用新型]一种具有稳压功能的机油泵限压阀结构-CN201822241051.X有效
发明人：陈连山;蒲屹;杨尧 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有稳压功能的机油泵限压阀结构，包括阀体，阀体内设有阀孔，所述阀孔的孔壁上设有泄油口，阀孔的一端连接有进油口，所述进油口的内径小于阀孔的内径，阀孔内远离进油口的一端连有弹簧，弹簧上靠近进油口的一端连有柱塞，柱塞的端部连有稳压平衡段，稳压平衡段卡设在进油口孔道的末端，稳压平衡段的侧壁上沿着圆周方向设有缓冲槽。本实用新型的限压阀结构，通过在柱塞的前端额外设置稳压平衡段，从而能够使得限压阀打开时减缓出口油压的下降速度。
稳压进油口阀孔平衡段限压阀结构柱塞本实用新型机油泵弹簧出口油压一端连接缓冲槽限压阀泄油口侧壁阀体孔壁孔道体内

[实用新型]一种可平衡压力的限压阀螺堵结构-CN201822240481.X有效
发明人：陈连山;蒲屹;田晓敏 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F16N21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可平衡压力的限压阀螺堵结构，包括螺堵本体，螺堵本体的顶面设有内六角槽，其特征在于，内六角槽的槽底面开设有平衡孔，所述平衡孔贯穿螺堵本体的底端。本实用新型的螺堵结构，在限压阀螺堵上开设一个贯穿螺堵的平衡孔，使得机油泵在泄压的时候能够使限压阀的内部与大气相连通，从而平衡内部与外部的气压，保证了限压阀的正常泄压。本实用新型的螺堵安装在限压阀上，通过在内六角槽的槽底开设贯穿螺堵本体底部的平衡孔，使得限压阀的内部能够与外界大气相连通，从而达到平衡内外气压的目的，这样当限压阀在出现意外情况无法正常泄压导致油压偏高时，平衡孔能够起到平衡压力的作用，从而保证限压阀的正常泄压。
螺堵限压阀平衡孔泄压本实用新型平衡压力内六角槽气压贯穿油压外界大气槽底面机油泵六角槽底端顶面平衡保证外部

[实用新型]一种限压阀改进结构-CN201822241240.7有效
发明人：陈连山;蒲屹;胡文强 -专利权人： 四川航天世源汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F16K17/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种限压阀改进结构，包括泵体，所述泵体内设置有阀芯，泵体内设置有与阀芯配合的弹簧，所述泵体内在弹簧下方设置有泄油腔，所述弹簧一端穿过泄油腔固定在螺堵内，所述阀芯的外壁设置有多个泄油孔，多个泄油孔在阀芯的外壁呈均匀环向布置，所述阀芯的底部设置有导向柱，所述导向柱的外径小于阀芯外径，所述导向柱插入弹簧内，所述阀芯的底部与弹簧的顶部接触。本实用新型解决了现有汽车机油泵的限压阀易导致弹簧卡滞的问题，同时本实用新型所述限压阀具有自稳定性好的优点。
阀芯弹簧限压阀本实用新型导向柱改进结构体内泄油孔泄油腔汽车机油泵外壁设置弹簧卡均匀环泵体螺堵外壁穿过配合

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