[发明专利]无级变速器及其控制方法

摘要

本发明提供一种手控模式下的变速不给驾驶者带来不适感的无级变速器及其控制方法。在将变速机构(20)和副变速机构(30)连接的无级变速器中，选择手控模式时，与来自驾驶者的变速指示对应的变速比在第一变速比与第二变速比之间的情况下，仅改变变速机构(20)的变速比并使总变速比到达目标变速比后，以不使总变速比变化的方式使变速机构(20)的变速比对应于副变速机构(30)的变速比的变化而变化，同时进行副变速机构(30)的变速。

主权项

一种无级变速器，其搭载在车辆上，对动力源的输出旋转进行变速并传递，其特征在于，具备：变速机构，其可无级地改变变速比；副变速机构，其相对于所述变速机构串联设置，具有低速侧的第一变速级及高速侧的第二变速级；变速控制部，其基于所述车辆的运转状态设定作为目标变速比的到达总变速比，改变所述变速机构的变速比及所述副变速机构的变速级中的至少一方，并使所述变速机构及所述副变速机构的整体的变速比即总变速比以规定的响应追随到达总变速比，所述变速控制部可选择地构成手控模式，该手控模式预先设定多个变速级，基于来自驾驶者的变速指示将与所述多个变速级中的任一个对应的变速比设定为所述到达总变速比，在选择所述手控模式时，与来自驾驶者的变速指示对应的变速比在第一变速比与第二变速比之间的情况下，在仅改变所述变速机构的变速比而使总变速比到达所述到达总变速比后，以所述总变速比不变化的方式使所述变速机构的变速比对应于所述副变速机构的变速比的变化而变化，同时进行所述副变速机构的变速，所述第一变速比为所述副变速机构在高速侧的第二变速级且所述变速机构的变速比最低的变速比，所述第二变速比为所述副变速机构在低速侧的第一变速级且所述变速机构的变速比最高的变速比。