[实用新型]电控离合器控制装置无效
申请号: | 200920224463.0 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201475204U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 朱勇;董春雷 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D25/00 | 分类号: | F16D25/00;F16D48/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器的控制装置,特别涉及一种采用电控的离合器的控制装置。包括离合器踏板、离合器气源、离合器助力缸和离合器分离机构,所述离合器气源和离合器助力缸之间连接相通有高压气体通道,还包括安装在高压气体通道内并控制高压气体通道通断的电磁阀和安装在离合器踏板下方由离合器踏板开闭控制的行程传感器;所述行程传感器和电磁阀通过电线串联在电源上。本实用新型的有益效果是:离合器响应迅速能实现彻底分离,保护了传动系统的其它部件。可靠性好,故障率低,而且更换方便。 | ||
搜索关键词: | 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种电控离合器控制装置,包括离合器踏板(1)、离合器气源(3)、离合器助力缸(2)和离合器分离机构(4),所述离合器气源(3)和离合器助力缸(2)之间连接相通有高压气体通道,其特征在于:包括控制高压气体通道通断的电磁阀(9)和安装在离合器踏板(1)下方由离合器踏板(1)开闭控制的行程传感器(8);所述行程传感器(8)和电磁阀(9)通过电线串联在电源上。
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