[实用新型]磁悬浮列车头车钩缓装置安装吊挂系统有效
申请号: | 200920145165.2 | 申请日: | 2009-03-10 |
公开(公告)号: | CN201376574Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 李明刚;任玉君;王云 | 申请(专利权)人: | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | B61G7/00 | 分类号: | B61G7/00;B61G9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种磁悬浮列车头车钩缓装置安装吊挂系统,该系统包括安装座、钩尾销和套装在钩尾销的外部关节轴承,并通过安装座固定在车体上,所述的安装座的底部设置有一个调高装置,该调高装置与钩缓装置缓冲系统连接。本实用新型结构简单,操作方便。在连挂时,通过调高装置将头车钩缓装置支撑起来,需要调接车钩高度时,调节调高螺母和调高螺栓便可将头车钩缓装置调至合适的位置,便于与用户其他车辆的配对接口钩挂,及时进行其他工作。 | ||
搜索关键词: | 磁悬浮 车头 车钩 装置 安装 吊挂 系统 | ||
【主权项】:
1.一种磁悬浮列车头车钩缓装置安装吊挂系统,该系统包括安装座(1)、钩尾销(2)和套装在钩尾销(2)的外部关节轴承(3),并通过安装座(1)固定在车体上,其特征在于:所述的安装座(1)的底部设置有一个调高装置,该调高装置与钩缓装置缓冲系统连接。
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